“隐藏功能”助力无障碍通行!上海更多公交线路将进行适老化升级
“低地板”设计,老年乘客上车更便捷;一键侧倾,辅助轮椅无障碍通行……在上海街头,部分公交车悄然升级,从上车到下车,从硬件到软服务,“适老化”元素满满,老年乘客表示既“方便”又有“安全感”。接下来,还有更多适老化公交将上线。
适老化公交乘坐体验如何?28日上午,一辆65路公交车驶进虬江路西藏北路站,有老年乘客上车后,径直走到了后排第一排座位。等她坐好后,驾驶员再慢慢起步。除了基本的‘慢三秒’,也就是车辆关门后,延迟三秒再起步,我们这里还要求等老年人走到座位坐好后再起步,这也是适老化公交驾驶员岗前培训中的内容。”巴士五公司一车队党支部书记邵栋坤说。
一位头发花白的老年乘客对此也印象深刻,她表示,“现在公交很方便,有安全感,看到老人上车,司机一般都停下来,等我们坐好了再开的”。前门上车处,没有台阶,乘客可以一步踏上公交车。从车门向车厢前半部的中间过道延伸,地板都处于一个平面,对老年乘客来说更为安全。
驾驶座后方,放置着一个便民服务箱,里面备有口罩、风油精、人丹、创口贴、清洁袋等常用物品,以备不时之需。如遇到轮椅出行的乘客,适老化公交还会开启“隐藏功能”——“侧跪”辅助轮椅功能。驾驶员按动一个按钮,车身就慢慢往车门一侧倾斜一定角度,随后驾驶员再打开后车门处的无障碍轮椅导板,帮助乘客将轮椅推进车厢。
车厢内的中间位置,设置了“轮椅区域”,驾驶员将轮椅推上车后,会使用安全带将轮椅固定在这一区域。
65路公交线路南至南浦大桥,北至北区汽车站,途经十六铺码头、外滩观光区、四川北路商业街等旅游观光购物景点,还靠近上海市第一人民医院等。“这条线路游客比较多,老年乘客比较多。”邵栋坤介绍说,当乘客询问上海市第一人民医院在哪里下车、去外滩等景点如何换乘时,驾驶员也可以进行解答。在北区汽车站的65路候车处,记者还看到老病残孕和怀抱婴儿者专座上,放了坐垫和毛毯。邵栋坤表示,这个座椅是不锈钢的,放上毯子主要是防止老年人坐上去感觉冷,以免出现肚子不舒服等情况。
记者从巴士五公司了解到,目前该公司已推出适老线路11条,分布在公司各个车队,包括65路、210路、宝山23路、206路、95路、862路、51路、116路、宝山1路、728路、118路。后续,还会进一步扩大适老化无障碍交通出行服务覆盖线路数量。你有坐过适老化公交吗?