扬州今年开建东部客运枢纽
7月29日,扬州全市交通重大工程建设推进会召开。会议透露,
今年下半年,我市将抢抓国、省加大对基础设施有效投资的有利契机,继续保持高强度的建设力度,全力以赴加快在建交通基础设施。其中:
连淮扬镇铁路扬州段,基本完成桥梁灌注搅和承台施工,墩身完成60%以上,开工建设东部客运枢纽、宝应站、高邮站和界首站;
城市南部快速通道年内完成高架桥、路基、隧道50%以上的工程量,工程1标基本建成;
金湾路完成高水河特大桥、金湾河桥下部结构,建成下穿文昌路隧道和古运河桥,开工建设中通高速互通和全线路基、市政管网;
宿扬高速公路,完成15%的路面工程量,全线展开交安、绿化等附属设施施工;
江广高速公路改扩建工程,全线路基贯通,路面基层完成50%,主线桥梁上部结构完成50%,浦头互通路基完成56%;
611省道沿湖大道高邮段、向阳河特大桥建成,12公里一期工程建成通车;
352省道江都东段12公里的先导段建成通车; 331省道宝应段、333省道商邮东段开工建设; 芒稻船闸扩容改造工程年底建成通航,通扬线高邮段整治工程和盐邵船闸、樊川船闸扩容改造工程力争开工建设; 扬州泰州国际机场国际货运区改造开工建设。 同时,我市还将一以贯之争取重大项目,抓住国省排定“十三五”重大项目和明年计划安排的时间窗口,不停步、不懈怠地向上争取,以积极的作为赢得发展的主动权。其中, 五峰山过江通道公路接线工程初步设计获批; 沪陕高速增设枣林湾互通方案通过省交通厅和控股公司审查,完成项目审批程序; 328国道仪征六合界至张纲互通快速化改造初步设计获批; 353省道扬州东段工可获批、刘集互通接线工程开工建设; 439省道仪征段完成工可研究; 加快推进京沪高速公路扩容改造、西北绕城扩容改造前期工作,力争取得突破性进展。 在公共交通方便,我市将扎实推进公交“双市”同创,用足用好全省公交优先示范城市有关政策,制定出台考核办法及三年创建行动计划,同步做好国家“公交都市”创建工作;新改建公交站棚12座,新购新能源公交车100辆。 同时,大力发展快速客运和定制客运,加密优化扬州至南京动车组班次,再开通几条国际国内航线;新辟、加密扬州至宝应、至镇江等定制客运班线,探索商务、公务定制客运服务,推动传统客运企业不断升级。还将加快改善农村出行条件,完成新改建农村公路192公里、危桥65座,开工建设陈家渡、杨家渡等2个撤渡建桥项目,实施50公里干线公路大中修养护、200公里安全生命防护工程。