福田欧辉:用“一技之长”造车,用“崭新科技”牵头
欧辉客车成立至今已有十余个年头,在2014年和2015年过去的几个月里,欧辉客车一直大单不断,市场的发展潜力很大。福田欧辉所在的客车行业,竞争激烈,那么欧辉的独特优势是什么?能否使自己在短时间内脱颖而出?在非常注重节能的客车行业,欧辉客车要怎样发力?
国内数条电泳生产线 欧辉占两条
欧辉客车目前已跻身于行业领先,技术领先是欧辉客车的一大优势。目前国内仅有几条客车电泳生产线,欧辉就占了两条。欧辉的所有车型是百分之百内外电泳,但很多企业可能受产能或成本限制,电泳只占到20%或者30%。
此外,福田是国内惟一一个拥有自主发动机的客车企业。现在有康明斯、雷沃,未来还会合作开发欧辉客车专属发动机。工厂的设计都是参照奔驰、戴姆勒的标准设计,U形的工厂,上面有淋雨装置,敞篷内、工厂内的温度比外面还要低4~5℃。所以,整个工厂建设的起点和标准都是非常高的。
智能冷却系统节油耐用性能佳
福田欧辉客车在燃油、保养这两方面的费用上,约占用户整体运营成本的40%,而e-AIR发动机智能冷却系统正是针对这一市场需求而实施的研发举措,此系统节能、耐用、无噪音、稳定性高。
e-AIR发动机智能冷却系统可以精准地控制发动机的温度,使各种工况下发动机的冷却水温度常年保持在85~95℃的最佳范围,既可减少能量的无效损耗,又能优化控制发动机的工作环境,延长发动机的使用寿命。
近期以来,欧辉客车的脚步已经不仅局限于北京,欧辉在南京、山东等地都被大批量采购。而欧辉客车的新车型无论是在安全性、舒适性方面,还是在环保节能的方面,都要明显优于之前的车型,是未来国家汽车的发展方向。