温馨巴士新增30个移动“电子眼”
从2月3日起,社会车辆如果占用香港中路、山东路、银川西路、重庆路、福州路等25个路段的公交专用道,将会被移动“抓拍神器”自动识别,对违法行为进行拍照取证。
温馨巴士公司公司在31路、223路、601路、605路、606路、608等6条线路的30部车辆上,已经安装了监控抓拍探头,以上线路途经的公交专用道将得到实时监控,移动“电子眼”监护系统让违法占用公交车道的行为无所遁形。
公交专用道变“近道”
岛城设立公交车道,目的是提高公交车的运行效率,鼓励市民乘坐公交出行,公交专用道原则上仅供公交车行驶,其他社会车辆不得进入行驶,但车辆违法占道的现象却屡禁不止。
在223路的行驶线路中共经过三段银川西路、山东路、香港路三段公交专用道,其中山东路公交专用道每天早7时至8至、晚6时至7时被违法占用的现象最为明显。这主要是由于在早晚高峰拥堵的时段,公交专用道上相对通畅,一些不自觉的社会车辆为了节省时间便非法占用公交专用道运行。有的车主甚至不打转向灯就突然“加塞”到公交专用道上,这样不仅影响了公交车的行驶速度,更重要的是让公交车驾驶员措手不及,很容易引发车内摔伤、两车刮擦等事故。
公正执法 “小眼睛”有大智慧
交运温馨巴士首批公交车抓拍探头安装在31路、223路、601路、605路、606路、608等6条线路的30部车辆上,这些线路途经香港中路、山东路、银川西路、重庆路、福州路等路段。
这些公交抓拍设备安装在车前挡风玻璃的右下方,银白色长方形机身内置了高清摄像头和无线模块等不同功能的硬件,摄像头方向正对车窗外面,具备防抖功能,即使公交车行驶在颠簸的路面时,也不会影响正常工作。车辆进入移动“电子眼”监控区域后,可自动进行检测分析,识别车牌和道路黄线,并根据具体车牌、车型、车身颜色、黄线与车位等条件综合判断是否违法,这一系列的检测6秒之内便可完成,如果行驶车辆被判断为违法,“电子眼”将进行前后10秒的录像和图片采集,最终,采集好的1段视频和3张图片自动合成后通过内置的无线模块上传至监控后台。
一旦被抓拍占用公交车道,交警部门将对车主处罚,最低罚款100元;在禁停标志下停车的,将被罚款200元、记3分。
占用公交专用道不要心存侥幸
与固定的电子抓拍不同,公交车“电子眼”的拍摄更加灵活,不受路段限制,避免了部分车辆躲避固定监控区域后再次驶入公交专用道。随着岛城公交专用道的不断完善,交运温馨巴士也将逐步增加安装监控设备的车辆,预计在今年年底,温馨巴士安装“电子眼”的公交车将达到200辆,覆盖所有公交道路段,为公交车的顺畅运行保驾护航。
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岛城计划共新增公交专用道21条,其中主城区11条,城阳区4条,青西区 6条,打通现有公交专用道3条。至2018年,青岛市公交专用道里程将达226.7公里,公交专用道比率达到13%,从而,在主城区形成“五纵六横”的公共交通专用道网络。
其中,“五纵”为:延安三路—威海路—人民路—四流路、山东路—瑞昌路、南京路—重庆路、福州路—黑龙江路、海尔路;“六横”为:香港路、宁夏—银川路(地面层)、鞍山路—辽阳路、长沙路、振华路、深圳路。在开发区形成“两纵四横”的公交专用道网络。其中,“两纵”为江山路、团结路;四横为长江路、香江路、嘉陵江路、黄河路。在城阳区形成“三纵一横”的公交专用道网络。其中,“一横”为正阳路;“三纵”为岙东路、长城路和中城路。