沈阳至少20条长大客运线路停班
沈阳至武汉的客运班线已经一个多星期没发班了。因为每趟车只有两三位乘客,跑一趟就得赔1万多元……
今年7月1日,沈阳至武汉高铁开通,对这条道路客运线路来说是冲击很大。
从交通部门了解到,近几年,沈阳至少有20条里程在800公里以上的长大班线消退。
现状:每天只能拉两三人
“尽量不发班”,这是减少亏本的无奈之举。2010年开始经营沈阳到武汉客运线路的唐经理说,这条线路已经一个多星期没发班了,已经有了取消线路的打算。
高铁开通前,沈阳至武汉方向每天发一班车,一个来回能赚七八千元。自从有了高铁,班车每天只能拉上两三个人,发一趟班车赔本1万多元。 上个月发了两趟车赔了2万多。
“万万没料到高铁对我们的冲击这么大。”唐经理说。
并非只有沈阳到武汉这一条线路受到影响,以经营长大线路为主的沈阳北站客运站多条长大线路受哈大高铁的开通冲击,举步维艰。
影响:沈至少20长大线路停运
“几年前,大家出远门基本上都是选择长途客车出行的,尤其这种长大线路,都得找人才能买到车票。”一位业内人士感叹道,“谁能料到长大线路会有这一天呢?”
长大客运线路消退最明显的时间节点是2012年12月哈大高铁开通后的一段时期内,随后陆续开通的南下高铁更加剧了长大线路的消退步伐。
据了解,在这些高铁开通前,从沈阳出发的800公里以上的长大线路有60余条,基本上是去往武汉、深圳、南充、南通、洛阳、郑州、银川、青岛等主要城市。
“降价、减班,推多种优惠政策,可是这些基本上没起到多大作用,客流还是快速下滑。”省快速汽车客运站相关负责人说,今年以来,站内24条800公里以上的线路中,有12条处于长期停班状态。
从沈阳市交通局了解到,自南下高铁开通后,沈阳发车的长大线路中,至少有包头、青岛、太原、长沙、南充等20条线路已经停班,还有一部分线路处于不定期发车状态。
分析:长大线路消退成定局
从省交通厅了解到,截至2013年底,全省客运班线总数7101条。其中跨省线路493条,跨市线路1593条,跨县线路1791条,县内线路3224条。800公里以上长途客运班线共有149条。
虽然全省范围内对长大线路消退数据尚未有明确的统计,但是长大线路的持续消退却已是不争的事实。
据分析,主要原因是受哈大高铁等高铁的冲击,同时还受燃油价格上涨、人力资源成本增加等因素影响,实载率下降,班次减少。