金龙龙翼 用科技“驾驭”安全节能
自7月启动以来,大金龙携最新发布的“龙翼”“车联网”科技平台,运用创新科技为第三届全国交通运输行业机动车驾驶员技能竞赛暨“金龙龙翼杯”机动车驾驶员竞赛提供赛前培训和全程技术支持。通过此赛事,大金龙将助力交通运输部深入打造2013“客运安全年”。 目前,2013年“金龙龙翼杯”全国机动车驾驶员大赛在全国如火如荼开展,继广东、湖南、重庆等地预赛圆满收官后,近日,大赛先后走进了内蒙古、河南、浙江和山西,上演了一场场精彩的比拼。
内蒙古:竞赛技术 保障够“硬”
9月24日,内蒙古自治区“金龙龙翼杯”机动车驾驶员职业技能竞赛在通辽市拉开帷幕,来自内蒙古自治区12个客运公司的40多名参赛选手参加了此次竞赛。
据了解,本次大赛由内蒙古自治区交通运输厅、总工会、人力资源和社会保障厅主办,内蒙古自治区交通运输管理局、建筑建材公路运输工会承办,大金龙协办。交通运输部科学研究院主任王玉军、内蒙古自治区交通运输管理局局长苏辉和大金龙北部大区市场部副经理王晓东等在开幕式现场发表讲话。
本次竞赛包括理论考试和技能竞赛实际操作两个部分,选用大金龙提供的XMQ6129Y5新一代科技客车作为比赛用车,龙翼系统作为后台技术支持,为参赛选手进行技能操控提供了硬件保障,并保证比赛成绩的科学公正和公开透明。
比赛过程中,比赛专用车XMQ6129Y5从起点出发,全承载技术的车身结构,让车辆在比赛场地的行驶更加敏捷平稳。现场两辆XMQ6129Y5比赛用车同时进行比赛,该车搭载“龙翼”“车联网”科技平台,在竞赛中,龙翼系统将其先进技术转化为各种评分标准,对驾驶员的违规操作进行记录,协助竞赛裁判组进行评分统计。
据大金龙北部大区市场部副经理王晓东介绍,龙翼系统是大金龙历时3年自主研发的先进“车联网”科技平台,该平台配装车道偏离报警系统、前向防撞报警系统、节油驾驶提醒系统、道路自动限速控制系统等一系列创新技术,保证车辆真正实现绿色安全出行。在竞赛中,龙翼系统会将道路自动限速控制系统转化为实时监控,并在驾驶员违反安全车速时进行自动扣分,从而降低人为主观评判因素,保证比赛的科学公正。
“参加比赛,多少都有些紧张,不过,比赛中龙翼系统的应用让比赛更加公平、公正,通过视频监控、电脑评分来完成,而且自己哪里操作错了,或是操作失误了都能通过监控看到,这样也有利于我们对驾驶中的错误行为进行直接纠正,从而提高自身的驾驶水平。”一位刚参加完比赛的驾驶员在现场接受采访时表示。
河南:龙翼“裁判” 科学公正
9月23日~24日,河南省预赛举行,来自全省各地级市18家运输企业的36名选手上演了一场驾驶技能大比拼。据悉,这也是“金龙龙翼杯”全国机动车驾驶员大赛自7月份陕西开战以来参与人数最多的一场预赛。由河南省交通运输厅主办,河南省道路运输管理局承办,协办单位大金龙为本次比赛提供竞赛用车和技术支持。
由于受冷空气影响,比赛当天的郑州意外地凉意袭人,而比赛现场――星级酒店式服务站的河南高速郑州西服务区却热闹非凡。刚刚经过理论考试的36名参赛选手齐聚于此,面对停放于起止点上威武的比赛专用车XMQ6129Y5,个个摩拳擦掌,欲在即将开始的实操比赛中一展身手。
本次比赛组织工作总负责、河南省道路运输管理局工会主席马俊杰表示:“河南省交通部门高度重视此次比赛,大赛自7月在北京启动后,我们就立即下发了通知,要求每个地市选派2名选手参赛。因此,今天来参赛的选手都是各地客车驾驶员中的高手,多数都是从所在公司上千名驾驶员中选拔出的精兵悍将。”
高手竞技,胜负有时只在毫厘之间。本次比赛裁判阵容十分强大,除各车辆技术专家外,还有一位特殊的技术裁判――金龙龙翼“车联网”科技平台。
当天,龙翼“裁判”引起了现场人员的关注,不少选手比赛一结束,就奔电脑查看龙翼评判的数据。河南安阳安运交通运输有限公司技术处处长秦安民当场详细地向大金龙龙翼工程师询问龙翼的各项功能,并说:“为了提升公司安全节能水平,提高驾驶员的驾驶技能,公司也将举办驾驶技能比赛,引进龙翼系统,真正使技能考评做到科学准确,有利于提升员工实操技能水平”。
浙江:车技评判 龙翼显神威
9月26日,由浙江省交通运输厅主办、浙江省道路运输管理局承办的浙江赛区“金龙龙翼杯”机动车驾驶员技能竞赛在桐庐落下帷幕。经过两天的激烈角逐,绍兴市汽车运输集团有限公司张三祥、湖州长运汽车运输有限公司潘建平从24名浙江省各市交通运输行业驾驶能手中脱颖而出,分别摘得冠亚军,将代表浙江省角逐全国总决赛。此次比赛不仅是一场驾驶技能大比武,更是掀起安全节能驾驶的新风潮,“龙翼旋风”在浙江再次升级。
作为此次竞赛仲裁委员会主任,浙江省道路运输管理局副局长陈永林对龙翼系统表示出了高度认可。他说:“安全一直是交通运输业的主旋律,但把安全考核列为大赛的重头戏这还是首次,以前都是以节能为主。这是因为省不省油容易考核,安全驾驶却不好评判,容易受人为因素干扰。龙翼系统的出现让空挡滑行、违规变道等一目了然,实现安全驾驶科学量化。”
在裁判席上,龙翼“裁判”吸引了大家的关注。它的界面上清楚显示选手的不良驾驶记录、车速、发动机转速、运行轨迹及油耗等。大金龙技术人员根据这些数据现场评判了考试途中某位选手的驾驶行为:“车速有些快,高速低挡次数太多,存在急加速情况,油耗肯定不会低。”技术人员还通过运行轨迹,准确预判车辆抵达终点的时间:“车辆马上就会出现在我们眼前。”话音刚落,赛车缓缓驶向终点,在场人员啧啧称奇。
山西:龙翼平台保公正
9月27日,全国交通运输行业“金龙龙翼杯”机动车驾驶员职业技能竞赛山西省选拔赛暨山西省机动车驾驶员职业技能竞赛在长治市拉开序幕。来自山西省11个地级市的32名选手展开了为期3天的激烈角逐,比赛于9月29日落幕。最终,晋中瑞达公交周帅、运城汽车公司周勇、侯马运业有限公司安贵江分获山西省选拔赛的冠亚季军。
比赛分为理论知识考查和安全节能驾驶技能考核两大部分。以往,安全节能驾驶技能考核部分只有安全驾驶技能考核和节能驾驶技能考核两大项内容,而今年还加入了应急处置驾驶技能考查。应急处置考查内容包括行车中突然发生车辆起火,行车制动装置失效,转向失控,左前轮爆胎,车辆侧滑失控,前方道路塌方、山体滑坡、突遇大雾、雨雪等恶劣天气情况的紧急处置。
很多人此前也参加过节油驾驶比赛,比赛车辆的油耗通常都是通过人工测量的。但在“金龙龙翼杯”的现场,却并未发现相关测量设备。原来,所有参赛选手的油耗情况都可以通过比赛指定用车――大金龙XMQ6129Y5上安装的龙翼平台来获取。不仅如此,就连参赛选手的比赛耗时、违规操作项目和数量也可以通过龙翼平台实时监测。
山西省选拔赛总裁判、阳泉市道路运输管理处总工王学忠表示:“人工测量油耗等信息毕竟容易存在一定的误差。为了确保比赛的准确公正,全部由大金龙提供的龙翼平台来完成油耗统计,不仅保障了结果的公平精准性,同时大大节省了评判耗时,提高了赛事效率。”