清明短假客流普遍上升
我国从2008年实行清明节公休,加上双休日连续休假3天。今年是清明短假实施的第3年,这个假期出行的人们已经不仅是为了祭祖、探亲,选择在清明节旅游的人越来越多。与往年相比,今年清明短假的客流量有没有明显变化?日前,《商用汽车新闻》记者致电各地客运公司了解具体情况。
“今年清明短假的客流量比去年增长了大约9%,最大的原因是去年放假时间为4~6日,今年为3~5日,清明节是4月5日,对于一些离家较远的人来说,4日坐车回家,赶不及在清明节到家乡扫墓,如果是3日放假就没有这种问题了。所以,今年会有更多苏北、安徽等邻近地区的乘客坐车回乡祭祖。另外,今年天气很好,去年6日下雨,客流量受到了明显影响。”无锡市长途客运站的费站长告诉《商用汽车新闻》记者。
据了解,今年郑州市的客流量也有小幅度增长。郑州交通运输集团公司客运总公司办公室副主任康广豹向《商用汽车新闻》记者介绍:“今年的客流呈现多样性特点,除了清明返乡祭祖的人员以外,选择在清明假期短途旅游的人也不少。洛阳牡丹节在4月1日开幕,嵩山又是传统旅游胜地,今年清明期间去往这两个地方的客流量呈井喷趋势。另外,有大量学生选择在短假回家,2日下午就开始出现明显的学生潮,一直持续到3日。”
去年由于受到金融危机以及H1N1甲型流感的影响,人们外出意愿受到影响,这导致去年大部分地区清明期间客流量与前年相比呈下降趋势,所以今年与去年相比有一定回升也在意料之中。据了解,与平时相比,大部分地区的客流量都有两到三成的增长,但也有一些地方的客流量仅与去年同期勉强持平,甚至还有下降。
河北石家庄今年清明短假的客流量就和去年基本持平。河北高速客运有限公司分公司副总经理牛振河向《商用汽车新闻》记者透露:“石家庄的公路客运受铁路影响非常大,近年来动车组、客运专线接连开通,我们的客运量不断下降,相比去年同期,今年下降了大约7%左右。具体来看,今年清明短假,客流和去年基本持平。其实去年比前年已经下降了不少,何况去年还受到金融危机等其他因素的影响,基数较低,所以说今年清明客流量并不大。”
“今年清明客流量同比略微减少,主要原因是私家车多,另外黑车也抢走了一些客流。” 株洲湘运集团办公室主任吴女士无奈地告诉《商用汽车新闻》记者。
杨女士居住在上海市长宁区,每年她都去嘉定扫墓。“今年我还是像往年一样乘坐客车到七宝,然后转车到嘉定,再坐松嘉线到达公墓,差不多耗费3小时。但让我感到奇怪的是,今年车上的人明显比往年少。后来才知道,今年上海几家公墓都推出了‘地铁+免费短驳公交’,所以就没人坐客车了。”可见,上海公路客运短线也被城市轨道交通抢走了部分市场份额。
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