常隆BRT车辆交付常州公交
4月21日,江苏常隆客车有限公司与瑞典斯堪尼亚公司在江阴举行交车典礼,将其合作生产的35辆18米BRT铰接客车YS6180G交付常州市公共交通集团公司。据悉,这批BRT客车将在今年五一前后投入常州快速公交二号线的运营。
2008年,常隆客车曾交付给常州快速公交一号线25辆18米BRT客车,那么此次交付的车辆与之前有何不同?
在交车仪式开始前,《商用汽车新闻》记者与常隆客车的两名车辆检测员交谈得知,这批车辆的整体做工较之前有所提升。“比如对扶手杆进行了加固,防止其松动;车辆顶部进行圆弧化、一体化,防渗水性能有所提升。”
斯堪尼亚销售(中国)有限公司生产经理卢晓建告诉记者:“具体表现在:第一、底盘延续了斯堪尼亚的品质,对部分车辆的仪表模块进行了优化,使驾驶员易于辨别信号,也更易于车身制造;第二、车辆内部更加人性化,原来有机玻璃的挡板与扶手之间空隙较窄,现在改宽了,抓上去没有夹手威胁,而且车辆上的扶手与上海地铁上的扶手一样,乘客能以最舒服的姿势抓住扶手;第三、软化内饰,棱角软包;第四、对不利于上下乘客的空间进行扩大,并研究扶手放置在什么地方不会影响乘客上下车;第五、原来入门前桥有两个油箱,位置很高,不能布置座椅。之前为了充分利用空间,我们在此处放置了婴儿座椅,但是乘客希望尽量增加座椅。我们现在把前轮上的油箱挪到了铰接盘后面两排座椅的下面,并在原来的婴儿座椅位置增加了8个乘客座椅。”