维修老师傅:发动机水温高无非这几种原因
卡友都知道在咱们行车当中要时刻注意水温,发动机水温的正常情况下应当是在80°C~90°C之间,如果水温经常高于95°C或者开锅就应该检查故障了。那么是什么原因导致了水温过高呢?我呢请教了一位有着二十年卡车维修经
查看详情卡友都知道在咱们行车当中要时刻注意水温,发动机水温的正常情况下应当是在80°C~90°C之间,如果水温经常高于95°C或者开锅就应该检查故障了。那么是什么原因导致了水温过高呢?我呢请教了一位有着二十年卡车维修经
查看详情冬季地面湿滑甚至结冰,刹车将严重影响卡车的行车安全,何种刹车方式制动效果更好?今天就给新手们分享一下老司机总结出的刹车经验。
查看详情冬季卡车 寒冷的冬季,对于驾驶员来说,可能就要面对比其它季节更多的麻烦。车就像人一样,需要这样那样的“御寒之物”来抵挡寒冷天气带来的不利影响,那么冬天卡友需要关注哪些呢?小编为大家介绍一些冬季必备用品,
查看详情常年奔波在外的卡友们,对“骗子”这个词一定很敏感。虽然大多数卡友防范意识强烈,但每天还是有不少的卡友接连中招,造成损失。希望看到这篇文章的卡友看到都能够加强自我防范,避免被骗。
查看详情行车安全不能只是口头说说,而是要关注行车中每一个细节,要想做一名合格的驾驶员就要学会应对不同的路况,那么面对不同路况,都需要注意些什么呢?
查看详情以前经常说,作为司机既要会开车也要会修车。虽然现在去修理厂很方便了,但我们至少需要认识一些常见的汽车配件,以防突遇故障,我们也能自己解决。
查看详情不论油价下跌还是上涨,掌握一些省油技巧,避免因操作不当而带来不必要的油耗总不是什么坏事。那么,如何做到更省油呢?这些门道现在知道还不晚。
查看详情大马力、低油耗、高可靠的车型一直是卡友们所追求的,长年行车在外,一跑就是几千里,卡车作为我们的伙伴,你是否想过这么长的运输路走下来,卡车的心脏——发动机受得了吗?
查看详情