数据|7.1万辆!11月重卡环比下降12.4%,燃气车“熄火”是主因?
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2023年11月,国内重卡销售7.1万辆,环比下降12.4%,降幅较上月扩大超7个百分点,市场相比前两个月出现明显回落。
中国汽车工业协会发布的产销数据显示,2023年11月,货车销售31.8万辆,同比增长47.5%;1~11月累计销售323.0万辆,累计增长21.66%。其中,11月,重卡销售7.1万辆,同比增长52.5%;1~11月累计销售85.9万辆,累计增长39.0%。
11月Top10:三家排名上升 红岩暴涨277%
具体到各企业表现,2023年11月,重卡Top10企业中有9家同比实现正增长,环比7家企业下降,仅3家保持上升。其中,上汽红岩、福田汽车、大运汽车同比分别增长277.3%、103.4%和88.9%,涨幅位列前三,6家企业跑赢行业大盘。
销量方面,2023年11月,重卡Top10企业中有3家排名上升,销量破万的企业有4家,占据了7成以上市场份额。
本月,中国重汽以月销14352辆、市占率20.2%的成绩,夺得销冠;中国一汽销售13980辆,市占率19.7%,排名第二;陕汽集团反超东风汽车,月销13133辆,市占率18.5%,跻身前三。
此外,在排名6~10名的企业中,江淮汽车销售2276辆,同比下降2.9%,环比增长20.2%,排名上升至第六;北奔重汽销售1996辆,同环比分别增长66.9%和127.9%,排名从上月第十升至第七,变化最大。
1~11月Top10:重汽稳居第一 销量、市占率增幅双领涨
2023年1~11月,重卡Top10中,累计同比实现正增长的企业有9家,5家企业跑赢行业,中国重汽累计增长51.3%,继续领涨,北奔重汽、中国一汽、大运汽车、陕汽集团分别增长47.3%、46.8%、44.6%和41.5%。
从销量数据上观察,2023年1~11月,中国重汽销售224229辆,行业第一无人撼动;中国一汽销售173548辆,排名第二;陕汽集团销售141118辆,排名第三,东风公司紧随其后,累销136872辆,位列第四。
市占率方面,重卡Top10企业合计市占率为97.2%,与去年同期持平;Top5企业合计市占率为88.5%,高出去年同期1.0个百分点。中国重汽、中国一汽、陕汽集团等4家企业市占率实现正增长,另5家企业市占率呈现出不同程度缩水。值得一提的,中国一汽市占率增长超1%,相对上半年涨幅明显。
总体来看,2023年11月,重卡Top10中环比出现下降的企业超半数以上,说明重卡市场整体热度较“金九银十”有所回落。根据行业相关人士分析,天然气产品增势减弱,是重卡市场环比下滑的主因。
进入供暖季,天然气价格增长,加上油价略有下调,使得油气差价进一步缩小,燃气重卡成本优势有所降低。同时,在终端市场,受访经销商也反映,本月,燃气重卡销售一改几个月前“一车难求”的情况,咨询量和销量表现都不太乐观,用户观望情绪较为明显。
燃气重卡销量虽然在年底出现波动,但基本在行业预期之内。2023年,重卡全年销量超90万辆问题不大。特别是在今年重卡市场整体回暖的前提下,经销商可能在接下来两个月集中推出大规模促销政策提振销量,12月出现销量“翘尾”的概率较高。与此同时,各个重卡企业又将以怎样的成绩收官?商用汽车新闻传媒将持续关注。