数据|6.1万辆,增幅收窄至35%!7月重卡排名“4升3降”看点多
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2023年7月,国内重卡销售6.1万辆,同比实现“6连涨”,但涨幅收窄;从环比来看,近3成的下滑为重卡市场的后续走势增添了变数。
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的产销数据显示,2023年7月,货车销售24.8万辆,同比增长15.0%;1~7月累计销售200万辆,累计增长14.8%。其中,7月,重卡销售6.1万辆,同比增长35.6%;1~7月累计销售55.0万辆,累计增长29.3%。
7月Top10:江淮、红岩双增 重汽市占率超3成
具体到各企业表现,2023年7月,重卡Top10中9家企业同比保持了正增长,但环比有8家出现下滑,降幅最多的超6成。其中,江淮汽车和上汽红岩是行业内惟二实现同环比双增的企业;而中国重汽、大运汽车、江淮汽车同比分别增长90.7%、60.8%和58.7%,涨幅位列前三,跑赢行业大盘。
销量方面,2023年7月,重卡Top10企业排名再度出现调整,销量破万的企业由上个月的4家降至2家,占据了5成市场份额。中国重汽以月销20018辆、市占率32.6%的成绩,重回第一,强势夺冠;陕汽集团销售10601辆,市占率17.3%,升至第二;中国一汽销售8408辆,市占率13.7%,位居第三。
此外,在排名6~10名的企业中,江淮汽车依靠着月销1271辆,以及环比增长34.6%、同比增长58.7%的成绩,上升至第7位;上汽红岩以销售806辆、环比增长40.7%的最大增幅,跻身行业前十,排名第九。
1~7月Top10:重汽霸榜领跑 陕汽反超升至第三
2023年1~7月,重卡Top10中,累计同比实现正增长的企业有9家,4家企业跑赢行业,中国重汽累计增长51.1%,继续领涨。
从销量数据上观察,2023年1~7月,重卡累销破10万辆的依旧只有中国重汽和中国一汽两家。中国重汽销售149805辆,强势霸榜;中国一汽销售109847辆,排名第二;值得关注的是,陕汽集团销售89036辆,赶超东风公司,排名第三。
市占率方面,重卡Top10企业合计市占率为97.4%,与去年同期的97.1%相比,略有增长;Top5企业合计市占率为88.9%,高出去年同期2个百分点。中国重汽、陕汽集团、中国一汽、北奔重汽4家企业市占率实现正增长,另6家企业市占率呈现出不同程度缩水。
2023年7月,重卡市场步入淡季,环比下降近3成,是现阶段市场需求不足的直接反映,但由于去年同期基数较低,加上新能源、海外出口势头强劲,重卡销量同比继续呈现两位数增长,但实际销量仍处在一个低位水平。
对于下半年重卡市场走势,行业仍然抱有较为乐观的预期。在宏观经济基本面恢复性增长的进程中,重卡市场同步复苏的基调没有变。不过,由于房地产、基建、投资表现低迷,重卡增长势头不强、销量不高。
对于重卡企业而言,出口市场仍是下半年各家拼抢的重要机会性市场。此外,在油气差价愈发扩大的形势下,天然气重卡销量快速上涨,将对提振整体市场起到关键作用。后续,重卡市场将有怎样的表现?商用汽车新闻传媒将持续关注。