云内13L重机首秀、加码Deepway“子弹头”牵引!江淮想干啥?
4月11日,工信部下发《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第370批)新车公示。
人民卡车注意到,在新公示的牵引车品类中,安徽江淮汽车公示新款燃油、换电牵引车各1款。
公示信息显示,江淮新款燃油牵引车产品型号HFC4254P1K6E33DS,采用6×4驱动方式,整车外形尺寸为6900×2550×3715/3900/3980mm,轴距为3300+1350mm,总质量25000kg,整备质量8800/9200kg。
动力方面,是该车型最大的亮点。整车搭载云内动力D130TCIF3、D130TCIF4国六发动机,排量13L,最大输出功率560ps,油耗申报值38.1L/100km,最高车速89km/h。
2021年底,商用车圈爆出“猛料”,云内动力收购江铃重汽发动机业务。时隔2年,这是云内动力13L重型柴油机首度亮相,并在江淮格尔发超越Q7上首次装机。
(图片来源网络)作为云内动力进军重型机的首秀,配装D13系列发动机的江淮格尔发超越Q7能否一炮而红,得到市场认可?让我们拭目以待。
另外,江淮新申报的换电牵引车产品型号HFC4189SEV02,采用6×2驱动方式,整车外形尺寸为7225×2550×3950mm,轴距为5000mm,总质量18000kg,整备质量9500kg。
动力方面,整车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,匹配杭州时代TZ260XS-80-09双电机驱动,额定/峰值功率80kW/180kW,最高车速89km/h。事实上,这是继第367批新车公示后,江淮汽车再度公示该款造型牵引车。外界普遍怀疑,江淮是为Deepway代工生产,但未得到厂家证实。
此前,在上海车展期间,Deepway宣称,将于6月开始正式量产,本年底计划交付1000辆智能新能源重卡。不管是为DeepWay代工,还是企业间有更深层次合作,但不可否认的是,在此过程中,江淮都将贡献出重要产能。