考验来了!鹰途实力如何?中国公路主要干线物流运营实测发车
【商用车新网原创】
交通管制、运输受阻、效率下降、成本推高……疫情之下,货运企业和个体司机的现实处境,实实在在展示了效率和成本之间的紧密联系。同时,面对与日俱增的运营压力,越来越多的物流从业者将降本增效视为最重要的“生存之道”。
5月6日,一汽解放联合运联研究院发起的“中国公路主要干线物流运营实测”项目,在青岛正式启动。据悉,该项目将基于对中国公路运输场景、路线、运力等实测数据的分析,为物流从业者高效运营、为行业高质量发展提供解决方案和理论支撑。
三款鹰途高端车型 全程助力高效运营
人、车、货,是构成物流运输生态的核心三要素。谈到降本增效,除了司机的驾驶习惯、车队的管理方法,车辆作为运输工具,同样是影响运营效率的关键。
随着行业竞争愈演愈烈,高端化、智能化、家居化、大马力和自动挡,逐渐成为干线物流运输车辆的发展趋势。此次实测项目选取解放鹰途商务舱、头等舱、生活舱三款高端重卡作为实测车辆,是一汽解放基于行业发展趋势以及用户实际运营需求综合考虑的结果。
其中,鹰途商务舱和头等舱均匹配了干线物流趋势产品——解放动力15L发动机,生活舱匹配了干线物流主流的解放动力13L发动机。同时,值得一提的是,三款实测车辆均标配AMT、空气悬架、紧急刹车辅助系统AEBS、电子刹车系统EBS、防侧翻稳定系统ESC、液力缓速器、发动机辅助制动等高端配置,比肩进口车。
此外,解放鹰途匹配独有的主动格栅和PACC预见性自适应巡航技术,基于ADAS高精度地图,可求解车辆前方道路上最优的扭矩输出和挡位,集成缓速器、发动机制动联动,实现高速安全跟车和下坡,降低驾驶员疲劳的同时,也能达到节油降碳的目的。
30天穿越7大主干线 全程2万公里实车实测
作为行业引领者,一汽解放始终以助推物流行业高效健康发展为己任。在推动运输装备实现智能化、高端化的同时,一汽解放期望通过对真实物流场景运营成本、运力能力、产品效能等多方数据及信息的搜集,寻求降低车辆全生命周期成本、提升运力运营效能的方式方法。
纪胜师
一汽解放青岛整车事业部副总经理纪胜师在致辞中讲到,此次实测项目将在实际运营场景下,通过主挂、动力的精准匹配,探寻高效物流油耗标准,以精准、真实的运营数据为物流行业提供理论指导,为物流用户提供决策参考。
据悉,本次实测单车运营里程将超2万公里,途经全国7条主要物流运输干线,覆盖北京、成都、广州、武汉、杭州、哈尔滨等主要核心物流节点城市。
在实测过程中,解放鹰途三款车辆,将匹配主流厢式半挂车和冷藏半挂车,以车货总重49吨的装载量,在历时30天的长周期内,穿越百城,途经平原、山区、丘陵等多种运营路况,覆盖零担快运、专线物流、冷链运输等全真实运输场景。
口碑用户全程参与 数据采集真实可靠
探寻高效物流全生命周期成本、助力物流行业发展,是此次实测项目举办的初衷,真实、客观、公正的数据采集和分析是项目成败的关键。
记者了解到,一汽解放将利用数字化的技术手段实时监测车况,利用车队管理系统精确管理记录驾驶行为;而后,运联研究院将进行运营数据收集和运输成本测算等相关工作。
此外,解放鹰途三款实测车辆,全部来自用户实际运营车辆。同时,车主均受到邀请,参与到本次实测项目中来,这将进一步保障数据真实性、准确性。
“本次解放与运联研究院合作发起的中国公路主要干线物流运营实测,对我们物流企业意义重大。”全国首辆鹰途商务舱用户、青岛西海岸利达物流有限公司总经理王泓久在发言中表示,规模化运营、精细化管理一直是公司关注的重点,期待本次实测项目能够为我们线路今后的运营提供数据参考,为公司降本增效提供切实帮助。
当下,物流行业向集约化发展,竞争更加激烈,越来越多的大中型车队通过成本管理、效益提升,扩大了竞争优势。一汽解放发起中国公路主要干线物流运营实测,助力中国公路运力发展,促进中国物流产业提升。期待后续解放鹰途实测的真实表现,商用汽车新闻传媒将进行持续报道,敬请关注!