千里山路无惧挑战 乘龙创富擂台赛重庆站告捷
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近年来,国家治理超载、超限力度不断加大,推动着国内物流运输行业进入规范化运营的新阶段。物流从业者从原先的通过超载获益转而向标载要效益,因此对高效、安全、舒适的运输装备需求也愈发迫切。乘龙H7 3.0,作为东风柳汽乘龙品牌焕新的首款力作,主要针对干线物流市场打造,无论是动力性、经济性,还是舒适性、可靠性,相较上一代产品均进行了多项升级优化,因而备受外界期待。
10月11日~12日,由东风柳汽乘龙举办的“轻量经济 高效创富 乘龙创富擂台赛重庆站”活动顺利举行。乘龙H7 3.0与两辆其他品牌同级别卡车,从山城重庆出发行至花都广州,沿着蜿蜒山路一路南下,全程1465公里,以实车、实货、实路尽显卓越实力。
征服千里山路 不惧重重考验
本次擂台赛的线路安排在重庆至广州之间,这是国内干线物流运输比较有代表性的线路之一。近年来,重庆积极构建内陆国际物流枢纽建设,物流交通迎来跨越式发展。随着中欧班列(重庆)、西部陆海新通道持续升级,我国西部以重庆为运营中心的物流开放格局正在逐步形成。而广州,作为区域制造业的中心,不仅经济发展速度居于我国前列,而且交通路网发达、物流基础设施丰富,同时也是全球重要的物流枢纽之一。因此,重庆、广州两地间的物资流通越来越密集,来往两地的货运车辆逐年增加。
此外,从重庆至广州需途经包茂高速、夏蓉高速再转到广西境包茂高速,一路险路重重。盆地、丘陵、高原、山地等复杂地形轮番上阵,道路条件复杂多变。盘旋蜿蜒的盘山公路,不仅坡多弯急,而且覆盖多个桥梁、隧道以及长下坡路段,对车辆的动力性、操控性、安全性构成较大挑战的同时,也为车辆展示整体性能提供了绝佳机会。
乘龙H7 3.0,作为东风柳汽面向高端物流市场推出的一款诚意之作,能否经受得住考验,不负市场、用户的期望?这场完全基于真实运输场景的长途路测,将是对其整体实力的充分印证。
全新升级优化 尽显卓越实力
关关难过关关过,10月11日下午,车主唐师傅驾驶乘龙H7 3.0与其他两辆同级别卡车共同从重庆出发,本次长途测试之旅正式启程。商用汽车新闻传媒记者上车进行了跟车体验,与唐师傅一起开启了这场“品质见证之旅”。
唐师傅是重庆人,平日主要从事普货运输,有着20余年的物流运输从业经验。今年9月,在经过仔细对比考量后,唐师傅选购了乘龙H7 3.0。如今,新车经过1个月的磨合,各方面表现令他十分满意。
由于常年需要穿梭在云贵川地区,唐师傅对车辆的动力性有着较高的要求。乘龙H7 3.0配装了东风康明斯13L 560马力发动机、法士特12挡变速器和速比为3.417的车桥,这套传动链匹配使得整车在动力性、操控性等方面都更胜一筹,切实提升了运营效益。
“云贵川地区路况复杂,上下坡频繁,这辆乘龙H7 3.0的动力储配充足,爬坡、超车都很‘爽快’。”在车辆经过坡道路段时,唐师傅生动地向记者介绍着自己的驾驶感受。对此,记者也有着比较真切的体会,乘龙H7 3.0无论是在上坡路段还是长下坡路段,整车行驶都较为平顺稳定,毫不费力。
同时,为满足物流发展的需求,乘龙H7 3.0聚焦用户痛点,对产品进行了多项安全升级,不仅配装了液力缓速器,而且应用前碰撞预警、轨道偏离预警以及360°全景驾驶辅助系统,特别是在经过山区长下坡等危险路段时,能够时刻做到为用户生命安全保驾护航。
另外,值得一提的是,乘龙H7 3.0副驾驶采用了可旋转座椅,卧铺可因此拓展至1米2,瞬间变成双人床。而平地板设计,也使得驾驶室内部拥有更为宽敞的活动空间。此外,多样化的储物格局、贴心的人性化设计则让记者更加直观地感受到乘龙H7 3.0如家般的舒适温馨。
百公里省油1.6L 乘龙H7 3.0揭开节油秘籍
当前,国内物流市场竞争愈发激烈,为了尽可能提升运营收益,越来越多的用户开始聚焦车辆的全生命周期成本。作为专为长途配货市场打造的一款新品,乘龙H7 3.0的油耗自然成为用户关注的焦点。
此次擂台赛从重庆出发至广州,历时两天,全程1465公里,在相同运营路线、相同载重情况下,根据加油法得出了车货总重47吨左右的三辆参赛车辆在山区地形上的油耗数据。据记者了解,乘龙H7 3.0 比其他两辆竞品车型百公里油耗低1.6L,若按每升5.5元、年运营里程25万公里计算,乘龙一年仅油费就可以为用户省下22000元。
此次乘龙H7 3.0优异的燃油经济性表现,不仅得益于司机优秀的驾驶技术,更要归功于乘龙H7 3.0的节油设计制造工艺。据悉,乘龙H7 3.0采用13L大马力发动机,减少动能消耗,并采用超高压燃油系统,提高发动机燃烧效率,实现体系节油;同时驾驶室采用低风阻设计,轮胎采用低滚阻设计;整车油耗可有效降低4%。
常言道,实践出真知。乘龙H7 3.0整车优化设计后,在此次擂台赛中复杂多变的路况条件下,其动力性、经济性、可靠性均经受住严苛的考验,产品实力得到进一步验证。伴随着不同运输场景下产品定制及一体化运输解决方案的推出,焕新而至的乘龙H7 3.0不仅可以成为用户“轻量经济 高效创富”的好帮手,也将进一步巩固东风柳汽在高端重卡市场的领跑地位,扛起乘龙品牌向上的重担。