现场|柳汽品牌日又搞大动作!新乘龙品牌焕新发布,H7 3.0产品重磅上市
【商用车新网原创】
6月7日,“万向更新,乘龙腾飞——全新乘龙品牌发布暨H7 3.0上市仪式”在柳州举行。此次活动,通过厂家直播平台及19个分会场活动,全国累计订车3675辆。
历经五十多载的风雨洗礼,东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)创造了中国造车史上多个“第一”:1969年,广西第一辆“柳江牌”汽车问世,就此开创了广西汽车生产的先河;1978年中国第一辆中型柴油车;1991年中国第一辆平头中卡“乘龙”……
历经市场的风起云涌后,东风柳汽积累了深厚的底蕴和扎实的市场基础,累计销量已达100万辆。“十三五”期间,东风柳汽发展势头更是强劲,年销量连续3年突破新高。2020年以来,东风柳汽克服疫情影响、逆势而上,4、5月连续两个月实现产销过10000辆,发展后劲十足。
今年6月7日是东风柳汽第四届品牌日,自品牌日确立以来,每一届都有新惊喜、新变化。此次品牌日活动,东风柳汽发布了全新的品牌战略,乘龙H7 3.0也借此机会正式上市,可谓心意满满。
新乘龙焕新而至 开启品牌全新篇章
“一门双杰,乘龙东风,中轻并举,竞相发展”作为东风柳汽的产品格局,一晃就过去了快30年,在这一过程中,东风柳汽迅速成长并在市场上站稳了一席之地。
乘龙品牌发布
过去几年中,中国中重卡行业进入了快速变革阶段,市场竞争愈加白热化,大变局下尤其需要制定新战略。基于对未来市场需求、客户需求的洞悉,基于自身发展底蕴和未来竞争需求的把握,东风柳汽品牌迎来了新的升级。
宣颖
东风柳汽党委书记宣颖表示,“当前,汽车行业正处于百年发展史上的巨大变革时期,新技术、新材料的不断革新,消费结构调整等,对汽车行业提出了新的要求。面对行业的变革,东风柳汽创新发展的脚步从未停止过,不断满足客户更高更好的需求。今天,乘龙全新品牌正式发布,开启了新征程,新乘龙将秉承使命,不断开拓进取,为实现‘贴近用户的市场引领者’的愿景不断奋斗。”
唐竞
据东风柳汽总经理唐竞介绍,焕新后的乘龙品牌,不仅仅是做精做专细分市场车型,更是囊括了服务体验、技术生态品牌,由内而外全面升级。新乘龙品牌,将传承柳汽“专注专精、务实品质、贴近用户、开放敏捷”的企业品牌价值,以及乘龙商用车现有的“安全、可靠、省油、高效”的品牌价值。在传承的基础上,还将根据客户需求对产品、营销、服务、渠道等进行升级。
从“乘龙汽车”到“乘龙”不仅仅是文字的简单变化,而是从“造车”到整合汽车行业技术生态、从提供产品到提供综合物流运营解决方案、从关注车辆到关注人,以人为本的全方位改变,新乘龙品牌的方方面面都发生着实质的变化。
据介绍,焕新后,乘龙将从产品技术、服务体验、渠道触点上进行全面升级,产品技术上将持续强化“五化”技术应用。
乘龙H7 3.0重磅发布 600马力牵引车惊艳全场
在本届品牌日上,最重磅的莫过于全新乘龙H7 3.0牵引车的发布。
据了解,乘龙H7 3.0对整车进行优化设计,并进行严苛的全工况验证,为卡友提供更可靠的产品;并且进一步根据不同细分市场用户的痛点需求,推出不同运输场景下产品定制及一体化运输解决方案。此次推出的3.0版升级新品,无疑将进一步巩固东风柳汽在高端重卡市场的领跑地位。
据介绍,乘龙H7 3.0搭载东风康明斯Z14 600马力发动机,满足国六排放标准。据东风康明斯技术人员介绍,该款发动机在Z13基础之上全新开发而来,匹配ZF 12挡AMT变速器,通过减少换挡次数,增加空挡滑行功能,使车辆油耗进一步降低。此外,该车全面贯彻TCO理念,实现全生命周期效益最大化,为卡友节约成本。
内饰方面,中控部分带有多媒体显示屏,另外还可以选装12寸超大触摸屏,乘龙H7 3.0副驾驶采用的是可旋转座椅,且卧铺可以拓展至1米2,瞬间变成双人床。
此外,为满足物流发展的需求,乘龙H7 3.0聚焦用户痛点,对产品进行了多项产品升级。应用了液力缓速器、前碰撞预警、轨道偏离预警等系统。在网联化方面,乘龙利用了精准的大数据分析,为用户提供了全方位车辆管理服务。该车还达到了L2级自动驾驶,在智能化方面,实现了国内领先。
作为品牌焕新的首款力作,乘龙H7 3.0是对乘龙品牌核心价值“创科技 领高效 享信赖”的重要体现,是东风柳汽面向快速变革物流市场的诚意之作。
未来,乘龙还会将准重型、中型平台全面升级至3.0,预计2021年全面完成产品升级,带给客户更全面的运营解决方案。
新乘龙品牌的焕新升级以及H7 3.0产品的上市发布,完美契合了此次品牌日主题:万象更新,乘龙腾飞!而这些举措都势必让乘龙的品牌影响力进一步提升。