继“三蹦子”之后,大力牛魔王又要革传统微卡的命?
【商用车新网原创】
2022年11月25日,造车新势力德力新能源在河南安阳发布了大力牛魔王D01。不仅创造了“新能源微微卡”这一全新品类,还通过推动末端物流工具规范化发展的方式,要革传统“三蹦子”的命。
2023年10月20日,德力新能源再次在安阳召开汽车新品发布会,推出新能源微卡车型——大力牛魔王D05,还亮相了国内首创人机共驾的无人驾驶车型——大力牛魔王X03。
这一次,德力新能源将目光聚焦“最后50公里”城市物流配送,并凭借智能驱动、创新架构打造拥有极致性价比的新能源车型,无缝覆盖全场景物流市场。
深入挖掘细分场景需求
全新发布的大力牛魔王D05,对用户需求场景进行了深入挖掘。
整个产品系列覆盖5~8方物流市场,共拥有十余种的车型、二十多种厢体,货厢宽度最大可达1630mm,载货空间最大可达8.5m³。用户可以根据自身需求,选择不同的厢体尺寸、货台高度、充电方式和续航里程,做到了产品设计与城市配送应用场景相结合。其中,厢式车型的市场指导价为7.98万元起,栏板车型的市场指导价为7.88万元起。
大力牛魔王D05还改变了人们对传统微卡的刻板印象,在产品打造方面更加注重舒适性和科技感。尤其是整车独特的机甲风外观设计,全面的轿车化内饰配置,能够给予用户不俗的驾乘体验。
车辆搭载的智能巡航、自动紧急刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、倒车辅助等智能配置,使其达到了L2级辅助驾驶,并且搭配多功能大屏实现手机、车机互联,是一款有“智慧”的物流车。
另外,大力牛魔王D05采用了效率高达97%的集成式电驱桥和集成式驱动控制系统,并且标配能量回收系统,可以让车辆的能耗降至油车的1/10,也就是每公里最低8分钱。
德力新能源董事长兼CEO钱得柱表示,大力牛魔王D05专为城市配送而生,精准把握了新时代微卡用户个性化、智能化、品质化的用车需求。同时,大力牛魔王D05颠覆了传统微卡的用车定义,是一个应用于多元化场景的创新品类,推动了微卡产品向智能物流终端转变。
实现产品“从1到N”裂变
如果说大力牛魔王D01的发布让德力新能源完成了“从0到1”的突破,那么,大力牛魔王D05的推出将助推其加速迈入“从1到N”的商业化进程。
自2017年成立以来,德力新能源以新能源商用车“革新者”自居,在短短几年时间内,凭借科技和产品驱动,推动品类突破,迅速崛起成为新能源物流领域的新星。
随着城配物流市场的快速发展与深刻变革,聚焦同城物流场景下绿色解决方案的德力新能源,更是通过不断完善产品矩阵,实现企业快速成长。
据商用汽车新闻传媒了解,大力牛魔王共规划有4大平台。其中,已经上市的有新能源微微卡D01、新能源微卡D05和无人驾驶车型X03。在2024年至2025年,德力新能源将推出大力牛魔王D12。资料显示,D12平台具有纯电、增程两种技术路径,产品能够覆盖10~15方物流市场。
未来,D01、D05和D12这3大新能源产品平台,将聚焦城域、城际、省际运输场景,并以平台化为基础拓展多种车辆形态,为各类货物运输提供快捷便利的服务。
除了贴近用户运营场景,打造满足市场需求的产品外,德力新能源还深度链合产业全生态,共同成立了“大牛运联盟”。
围绕“人、车、货、金融”构建领先的数智化新能源运力生态平台,德力新能源将打造让用户“买车有商单,租车有货运”的物流新模式,进而打破城市物流节点的壁垒,改善物流产业链各个环节的资源封闭和需求不匹配问题。
可以说,作为传统市场“搅局者”的大力牛魔王,正在以新产品和新业态撬动城市新能源物流车赛道。