轻卡“压宝”插电式混动!解放/东风/福田/江淮新车曝光
6月15日,工信部下发《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第372批)新车公示。
人民卡车注意到,在新公示的载货车品类中,一汽解放、东风、福田、江淮、四川南骏纷纷推出插电式混动新车型。
1、一汽解放
解放新款插电式混动轻卡为虎VN牌,外形尺寸5995×2000/2100/2200×2395mm,货箱栏板内尺寸4200×1900/2000/2100×410/550mm,轴距3300mm。总质量4495kg,整备质量3150kg。
动力方面,整车搭载解放动力CA4DB1-14E68国六发动机,最大输出功率136ps,匹配锰酸锂蓄电池+永磁同步电机,额定功率为40kW,峰值功率为60kW,最高车速95km/h。
2、东风
东风插电式混动载货外形尺寸5995×2210×2310mm,货箱栏板内尺寸4200
×2100×400mm,轴距3300mm。总质量4495kg,整备质量3000kg。
动力方面,整车搭载东风轻型发动机生产的M9T-600发动机,匹配国轩高科三元锂离子电池+永磁同步电机,驱动电机的额定功率50kW,峰值功率110kW,最高车速105km/h。
其它方面,车辆可外接充电,侧防护装置为栏结构侧防护,后部护栏结构,后防护截面尺寸为100×50mm,下缘离地高度为455mm,箱底板厚度为1.0mm,货箱重量为390kg。
3、福田
在本批次中,福田汽车申报了2款插电式混动载货车,均为智蓝牌。
产品型号为BJ1045PHEVJA的新车型外形尺寸5995×2060/2200×2300/2350mm,货箱栏板内尺寸4170×1960/2100×400/450/500/550mm,轴距3360mm。总质量4495kg,整备质量2900/2750/2680kg。
动力方面,整车搭载云内动力D20TCIF1国六发动机,最大输出功率127ps,匹配锰酸锂电池+永磁同步电机,额定功率65kW,峰值功率125kW,最高车速110km/h。
产品型号为BJ1048PHEVJA的新车型外形尺寸5995×2060/2200×2330/2380mm,货箱栏板内尺寸4170×1960/2100×400/450/500/550mm,轴距3360mm。总质量4495kg,整备质量3110/3000/2930kg。
动力方面,整车搭载北汽福田4F25TC发动机,最大输出功率158ps,匹配锰酸锂电池+永磁同步电机,额定功率30kW,峰值功率72kW,最高车速110km/h,以柴油为燃料,允许外部充电。
4、江淮1卡
江淮1卡新款插电式混动为恺达牌,外形尺寸5870/5990×1880/1945×2050mm,货箱栏板内尺寸3800/3950×1770/1850×355mm,轴距3100mm。总质量3495kg,整备质量2020kg。
动力方面,整车搭载江淮汽车HFC4GB3-3E发动机,最大输出功率120ps,匹配磷酸铁锂蓄电池+永磁同步电机,额定功率45kW,峰值功率90kW,最高车速90km/h,以汽油为燃料,允许外部充电。
5、四川南骏
四川南骏汽车新款插电式混动车型为南俊牌,外形尺寸5995×2200×2405mm,货箱栏板内尺寸4100×2100×400mm,轴距3300mm。总质量4495kg,整备质量2880kg。
动力方面,整车搭载云内动力D25TCIF1发动机,最大输出功率150ps,匹配磷酸铁锂蓄电池+永磁同步电机,额定功率65kW,峰值功率125kW,最高车速100km/h,以柴油为燃料,允许外部充电。
当下,在载货车市场新能源化的大潮下,插电式混动技术依托自身搭载的发动机打破了里程限制,被视为新能源发展中最佳的过渡形式。本批次中解放、东风、福田等车企纷纷推出新款的插电式混动轻卡,或代表着一个新风口正在形成。
对于轻卡采用插电式混动的技术路线,大家怎么看?欢迎评论区留言。