1月市场“冷淡”,东风汽车股份产销同比下滑大
2月9日,东风汽车股份有限公司(SH600006,以下简称“东风汽车股份”)发布2023年1月份产销数据快报。
数据显示,2023年1月,东风汽车股份销售整车及底盘5468辆,同比下降68.17%;生产整车及底盘9511辆,同比下降50.58%。
其中,主营业务轻卡1月销量为5093辆,同比下降67.15%;产量为8940辆,同比下降48.45%。
在客车板块,1月,东风汽车股份销售客车272辆,生产客车424辆,同比分别下滑67.39%和48.23%。
客车底盘方面,1月,东风汽车股份销售客车底盘103辆,同比下降87.61%;生产客车底盘147辆,同比下降82.40%。
另外,在新能源领域,1月,东风汽车股份销售新能源汽车345辆,同比下降74.46%;生产新能源汽车279辆,同比下降81.60%。
发动机方面,1月,东风康明斯销售发动机12750台,同比下降16.14%;生产发动机10754台,同比下降34.97%。
从整体来看,2023年1月,东风汽车股份各版块销量较去年同期出现了大幅下滑。而这,一方面是由于今年1月正值农历新年,有效工作日减少,用户提早收车过年,市场处于淡季带来的需求不振;另一方面也反映了当前市场行情低迷的情况尚未缓解。2022年,油价高企、运价低迷、货源减少等利空因素,在一定程度上降低了用户的购车意愿,多数人选择继续观望。从已经发布1月产销快报的企业销量表现来看,卡车市场尚未有走出低迷的迹象。
此时,面对商用车市场困局,产业链上下游企业更需要发挥自身潜力,积极创新,寻求突破。接下来几个月,伴随着社会生产生活恢复正常秩序,国内物流行业也将加快复苏,商用车市场有望被重新激活。东风汽车股份,作为在轻卡市场深耕多年的头部企业,拥有深厚的用户、市场基础,后续将会有怎样的表现?商用汽车新闻传媒将持续关注。