江淮1卡骏铃聚宝盆:摆脱里程焦虑,实现轻松运输
现如今,随着《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》中明确提出:到2025年,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%,新能源货车开始受到越来越多人的关注。然而,从燃油货车到新能源货车,这样的改变并不是一蹴而就的,而是一个漫长的改变过程,在这样的过程中,混动轻卡的出现为商用车市场开启了新的发展方向,江淮1卡全新一代混动轻卡综合优势显著,尤其是江淮1卡新能1号骏铃聚宝盆轻卡的出现,更是有效推进了新能源商用车的普及。
对于轻卡用户而言,进城难是燃油轻卡无法绕开的难题,路权则是新能源轻卡的核心优势。目前为止,全国已经有40余个城市出台新能源货车路权政策,成都、重庆、深圳、长沙、郑州等全面执行,北京、上海对新能源货车优先核发通行证,新能源货车有特殊路权或相对宽松的限行要求。与其他车型不同,轻卡车辆运行工况特殊,对动力、能耗以及续航的有着更高的要求,纯新能源轻卡很难达到这个要求,而混动轻卡则不同,就以江淮1卡新能1号骏铃聚宝盆混动车型为例,这款车不仅可以上绿牌,能免购置税,享受城市通行路权,还能够享受当地的停车优惠,对于卡友们而言是非常友好的。
此外,江淮1卡骏铃聚宝盆应用柴油2.0L+插电式双电机功率分流强混动系统,动力性能好,而且通过“削峰填谷”控制动力输出,使发动机始终运行在高效区间,比普通车型省油30%,续航超1000公里,单程500公里用车无忧。这些都可以支持江淮1卡骏铃聚宝盆轻松往返两城之间,且城内城际畅行,无需频繁进加油站或充电站,无需中途换车,高速国道乡村小道均能适应。
综合来看,以江淮1卡骏铃聚宝盆为代表的混动轻卡不仅有路权,还不必担心,里程焦虑,同时还可以享受到补贴、送新能源牌照、免购置税等政策,自带自动挡、驻车空调等功能,是卡友们进行城市城际物流运输工作时的不二选择。
在轻卡用户关心的进程路权方面,据悉,全国已有40余个城市出台新能源货车路权政策,成都、重庆、深圳、长沙、郑州等全面执行,绿牌车享受城市通行路权和停车优惠,北京、上海对新能源货车优先核发通行证。江淮1卡新能1号骏铃聚宝盆混动车型可以上绿牌,能免购置税,享受城市通行路权,并可享受当地的停车优惠。
综合来看,以新能1号骏铃聚宝盆为代表的江淮1卡全新一代混动轻卡,具有“六省”超高价值,有绿牌有路权,不仅能够为卡友带来更好的运输体验,更能为商用车的新能源化带来更多助力。