轻卡/中卡增幅扩大,轻客同比“转正”!江淮汽车8月产销出炉
【商用车新网原创】
9月8日,江淮汽车(SH600418)发布了2022年8月产销快报。
数据显示,8月,江淮汽车销售整车及底盘45061辆,同比增长48.17%;1~8月,江淮汽车累计销售整车及底盘324037辆,累计同比下降8.63%。生产方面,8月,江淮汽车生产整车及底盘44044辆,同比增长45.12%;1~8月,江淮汽车累计生产整车及底盘324700辆,累计同比下降9.34%。
具体到商用车领域,8月,江淮汽车销售商用车14270辆,环比下降20.38%,同比增长9.52%。1~8月,江淮汽车累计销售商用车141499辆,累计同比下降27.39%。
轻型货车方面,8月,江淮汽车销售轻型货车11267辆,同比增长33.20%;1~8月累计销售轻型货车113502辆,累计同比下降21.44%。
中型货车方面,8月,江淮汽车销售中型货车1108辆,同比增长29.59%;1~8月,江淮汽车累计销售中型货车10439辆,累计同比增长1.38%。
重型货车方面,8月,江淮汽车销售重型货车614辆,同比下降74.29%;1~8月累计销售重型货车8609辆,累计同比下降71.84%。
综合来看,8月,江淮汽车货车业务板块呈现向好发展的趋势,轻卡、中卡两个细分市场,同比分别增长33.20%和29.59%,并连续两个月实现同比正增长,涨势看好。在这背后,江淮新技术、新产品的全面导入对提振市场销量无疑起到了关键性作用。
商用汽车新闻传媒记者了解到,上半年,江淮轻卡进阶为“江淮1卡”后,启动全系产品焕新升级,先后推出帅铃全新S系、骏铃金饭碗、帅铃宽帅王、恺达X6精灵虎等多款新品,并着重从中卡、小卡及微卡方面发力,全方位满足蓝牌法规调整后,物流用户多元化的用车需求。
在多功能商用车方面,8月,江淮汽车销售多功能商用车895辆,同比下降2.40%;1~8月累计销售多功能商用车5876辆,累计同比下降1.76%。
在客车板块,8月,江淮汽车销售大型客车19辆,同比下降45.71%;1~8月,江淮汽车累计销售大型客车199辆,累计同比下降53.40%。
8月,江淮汽车销售中型客车58辆,同比下降48.21%;1~8月,江淮汽车累计销售中型客车1049辆,累计同比增长18.13%。
8月,江淮汽车销售轻型客车125辆,同比由负转正,实现增长28.87%;1~8月,江淮汽车累计销售轻型客车495辆,累计同比下降32.38%。
在商用车市场整体恢复的背景下,新品牌、新技术、新产品的全方位加持,为江淮汽车向上发展打开了空间。面对错综复杂的市场环境,江淮汽车坚持变革创新,并在新能源、智能化等领域积极加强内外拓展合作。
9月7日,江淮汽车发布公告显示,其与安凯汽车、弗迪电池有限公司和浙储能源集团有限公司,就动力电池的合作事宜签署合资框架协议。据悉,四方计划共同投资10亿元成立合资公司,建设新能源动力电池工厂并开展新能源动力电池生产项目。
现阶段,关于该项目的具体细节尚未披露,但此举对江淮汽车业务转型,以及新能源业务发展具备重要意义,对其提升整体竞争力也将起到积极作用。
进入下半年以后,无论是从市场销量上,还是从业务板块布局上,江淮汽车都传达出积极信号,而这让行业对于其下一阶段的表现更加期待。