18.48万起,瞄准城配物流市场!远程星智新能源轻卡竞争力几何?
【商用车新网原创】
7月2日,远程汽车在全新落成的上饶数智工厂发布了全新一代新能源轻卡产品——远程星智。车辆基于“云界”智慧架构打造,可覆盖纯电、增程、氢燃料电池等多种动力形式,补贴后售价18.48万~19.58万元。
吉利商用车集团副总裁王彦彬表示,远程星智新能源轻卡的上市,标志着远程汽车正式步入新能源商用车2.0时代。
什么是新能源商用车2.0时代?简而言之,就是通过“电动化+智能化”商业模式,满足用户对低碳化、信息化、智能化产品的需求。
他还表示,远程星智是一款通过正向研发,“从技术理念、品牌包装、服务体系等多维度进行革新的产品”,将推动商用车行业从硬件定义汽车向软件定义汽车转变。
更省钱的城配物流卡车
卡车作为生产工具,赚钱是第一要务。商用汽车新闻传媒记者了解到,本次发布的远程星智新能源轻卡,应用了大量新科技、新材料和新工艺,大幅提升了整车的轻量化水平,在产品层面实现了科学降重。
新车配装了电机、电控与变速器“三合一”的电驱动系统,性能表现更优,还搭载了配备液冷系统且容量为89.1kWh的宁德时代CTP磷酸铁锂电池,充电时间更短、续航里程更高。
远程星智的关键零部件都采用了免维护设计,保养间隔时间长。三电及核心部件也拥有6年30万公里的超长质保,后期维护成本更低。另外,相较于燃油车型,远程星智在能源成本方面也更有优势。
对此,王彦彬和记者算了这样一笔账:按每天跑150公里、每年出勤300天算,远程星智运行一年的燃料成本比燃油车节省2万多元,一年的维保费用仅有燃油车的一半。“只要5年时间,就能省下十多万元的运营费用。”
多拉、快跑、低成本的产品特性,让远程星智这款全新推出的新能源轻卡具备了成为赚钱利器的潜质。
一个架构、三种驱动、更多可能
远程星智的另一大亮点,就是采用“云界”这个新能源轻卡专属智慧架构,也就是所谓的“GLA架构”。这个智能车辆架构结合了GCEEA1.0电子电气架构、智能软件控制系统和模块化、轻量化硬件系统,让远程星智具备了强大的可拓展性。
资料显示,远程星智新能源轻卡能够覆盖纯电、增程、氢燃料电池3种动力形式,以及2.5t~12t载重范围,并且拥有窄、中、宽3种驾驶室选择。依托吉利商用车上饶数智工厂的智能管理和柔性化生产线,远程星智能够组合出几十种新能源车型,满足年轻用户的个性需求,实现全场景车辆运营。
同时,远程星智搭载了最新人机交互系统、配置有大量智能辅助驾驶功能和远程管理功能的远程星智,还具备L2+级驾驶辅助的能力和OTA功能,让车辆拥有了“学习”与“进化”的能力。
吉利商用车集团总裁范现军表示,未来,远程星智能够升级至L4级自动驾驶。“每一辆远程星智都将成物流生态中的智慧节点,让人、车、路的动态管理及生态互联能力成为可能。”
因此,全新上市的远程星智新能源轻卡,将推动物流行业由线下到线上、从以车为中心到以货为中心的商业模式转变,持续为新零售城配、城际干线、港口、矿山等物流场景创造更多发展可能。
以智能化升级带动行业变革
正如范现军所说,在大数据、网联化的时代,“商用车已经从单纯地生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变。”因此,采用“云界”智慧架构的远程星智,不仅仅是产品层面的创新升级,还将对物流行业进行颠覆性变革。
以个人车主为例,远程星智搭载了货车版导航系统和人机交互系统,可以有效避开限行、限高路段,不走“冤枉路”。车辆还能通过语音系统完成开启导航、空调、影音等操作,能够让司机将更多精力投入到车辆驾驶上,有效提升了司机的工作效率。
车队用户方面,远程星智具备远程诊断服务、远程故障提醒、车辆故障统计、车辆保养管理、远程解闭锁等远程管理功能,车主可以通过手机App远程了解、管理司机与车辆,并且利用电子围栏、载重监测、疲劳监测以及ADAS(高级驾驶辅助系统),FCW(前碰撞预警)、LDW(车道偏离预警)、360度全景影像等安全配置与功能,保障车辆安全、高效运营,帮助车队提高运输效率。
与此同时,远程汽车还将联合吉利商用车集团旗下绿色慧联、万物友好等物流生态企业和能源补给网络,为用户提供全生命周期综合服务,构建一条以货为中心的“护城河”。届时,在特定的运营场景内,物流车主也许只要规划好路线,就能“指挥”卡车自己去干活。