优运王|“抢滩”城配细分市场!长安神骐T20迎战第四届优运王大赛
【商用车新网原创】
“大吨小标”曝光以来,国家对蓝牌轻卡治理力度不断加大,城市配送市场产品结构开始剧烈调整。在这期间,兼顾路权、载货量、通过性的微卡逐渐受到城配物流市场的欢迎。
4月27日,2021第四届优运王城配运力大赛在上海拉开帷幕。作为长安凯程旗下高端城市物流车型的代表,长安神骐T20毅然“出战”,并凭借时尚大气的外观、大货厢以及出色的承载性,成为了本届大赛争夺微卡组“优运王”的实力派选手。
大货厢“先声夺人”
本届优运王大赛围绕“好开、好省、好赚”设计了装箱比赛、场地操控试驾、场外实际路况测试三个比赛环节,并通过权威评测+趣味体验的方式,为不同的城配运输场景推荐最适合的车辆解决方案。
作为微卡界的佼佼者,长安神骐T20在首项考验空间装载能力的装箱比赛中,凭借5810×1750×2065的车身尺寸,以超越“身材”的装载能力在比赛中“先声夺人”。现场参与体验的城配驾驶员洪师傅惊叹:“这辆车的装载能力太强了!实在没想到,小身材却有着这么大的容积。”
此外,据记者了解,长安神骐T20采用轻卡级别底盘,车架总成整体加强以及大梁板材整体冲压成型设计,不仅承载性能全面提升,而且保证了整车的稳定性。
同时,长安神骐T20配装的轻卡技术滚压式瓦楞板货厢,货厢边板加厚至5cm,龙门架加宽至7cm;加强筋由货箱外侧移至内侧,既方便货厢清理,又使车辆极具金属美感。
动力强、操控游刃有余
城配运输免不了在狭窄街道之间穿梭,场地操控赛正是赛事组根据城配行业真实场景设置,意在考验车辆的动力性、操控性、通过性。
在场地操控赛环节,长安神骐T20凭借机动灵活的车身、精准转弯、动力输出持续有力等优势,再度引发全场关注。
洪师傅表示,在雨后比赛场地湿滑的情况下,长安神骐T20仍能以高速通过赛道,并且过弯时车辆倾斜度小,操控性和灵活度都非常好。在他看来,长安神骐T20能够适应90%以上的城配运输道路。
此外,长安神骐T20搭载1.5L东安动力发动机,最大功率可达113ps,最大扭矩150N·m;匹配东安5MT变速器,并配合玲珑轮胎,不仅能从容面对诸如爬坡、满载等工况,适应多种运输场景;而且抓地力更强,刹车性能更好。
安全、舒适、经济三方兼顾
第三个环节的场外实际路况测试,比拼的是参赛车型的噪声和能耗,对于竞争日益激烈的城配物流市场而言,无论是驾驶员的体验还是车辆经济性对于运输企业都至关重要。
据场外实际路况测试的工作人员透露,长安神骐T20在场外实际路况测试中,噪声和能耗数据表现出色;而且车辆驾驶室具备的超大视野和空间给测试人员留下了深刻印象。
并且,长安神骐T20搭载的全新造型仪表板、蓝色夜光组合仪表、旋钮式空调控制器以及USB接口等偏向轿车化的配置,更符合消费者的审美需求和使用习惯,也为车辆的舒适性加分不少。
不仅如此,安全性方面,长安神骐T20采用凸头设计,将前轮前置。在车辆遇冲击时,提供缓冲区,保障驾驶员安全。与车架连为一体的防撞钢梁延伸至前保险杠处,车门带有横置的防撞钢梁,按压刚度远高于竞品,安全的车身设计,全方位保障生命安全。
在本届优运王大赛中,长安神骐T20的表现可圈可点。微卡组究竟谁能摘得“优运王”的桂冠?敬请期待!