评测|“抢滩”3.5吨级大微卡市场,吉利锋锐小卡的新手锐气足不足?
【商用车新网原创】
4月12日,吉利商用车集团在总部杭州发布了锋锐小卡系列产品。这款全新产品是吉利商用车并购唐骏后推出的首款产品,定位3.5吨级大承载细分市场。
根据中国汽车工业协会公布的调查数据,小卡用户在运输蔬果生鲜、酒水饮料、日化产品、家具建材等货物时,尤其关注货车的承载能力与货箱尺寸。为了满足这一市场需求,锋锐小卡拥有行业同级别最大货箱,43种丰富组合款型涵盖2.5m~3.7m之间的多种货箱长度,可满足90%的城乡货运使用场景。
价格方面,3.5吨燃油版锋锐小卡,市场零售价为4.66万元~5.28万元;3.5吨纯电版锋锐小卡,补贴后的市场零售价为11.88万元~13.18万元,两个版本均能享受丰厚的订车优惠及金融政策。
当天下午,吉利商用车组织了媒体试乘试驾活动,虽然天公不作美,下起了绵绵细雨,但是并不妨碍记者体验这款小卡的魅力。下面,跟随商用汽车新闻传媒记者一起来看看这款小卡“新兵”究竟有何特别之处吧。
此次,记者试驾的是锋锐小卡的双排车型。
外观方面,锋锐小卡充满活力的造型,非常符合年轻化用户的审美。整体沿袭了吉利商用车家族化设计,采用欧洲领先的几何式前脸造型理念,呈现科技之美。前脸造型传达着锐利和灵活的气质,动感十足。
灯光配置方面,锋锐小卡配备了日间行车灯、透镜式前大灯,搭配独特的长前悬,不仅好看,而且实用,让用户行车更加安全。
锋锐小卡的轮眉也非常有特点,外扩比较大,这使得车辆在恶劣天气行驶时,能够有效避免雨水和砂石被车轮卷起溅到车身上,从而起到保护车漆的作用。
锋锐小卡的驾驶室采用了乘用车的研发理念,大量采用的柔和曲线营造出舒适轻松的氛围。全新的驾驶室面板设计,新的内饰配色、仪表板、车载设备和实用技术都完全融入到了锋锐小卡的设计DNA当中。
锋锐小卡采用D字型的多功能方向盘,方向盘可以调节音量、控制多媒体,这种方向盘设计与功能设置完全不输乘用车,让驾驶更有乐趣。
锋锐小卡配备了8寸的中控大屏,具备媒体互联功能,增添了驾驶乐趣,同时触控也十分灵敏。
记者试驾的这款车还配备了倒车影像,这个配置对司机非常友好,小卡经常需要穿街走巷,用户倒车时会非常方便,大大提高了驾驶安全性。
双排车型前排采用电动车窗,支持一键下降车窗,后排是传统的手摇车窗,这种配置也是性价比较高的选择。
锋锐小卡座椅经过了符合人体工程学的舒适度升级,即便是长途驾驶也非常舒适。
锋锐小卡推出了纯电版和符合国六b排放标准的燃油版。
纯电版锋锐小卡拥有NEDC工况下310km的宽裕续航,续航里程远高于同级别车型。同时,纯电版还配备基于车速的能量回收系统,支持滑行回收、制动回收两种模式自由切换,节能更智能。
燃油版锋锐小卡搭载了高效清洁的东安发动机和变速器,依托领先同级车型的配置和1.6L黄金排量,在提供澎湃动力的同时也符合用户的经济节油需求,综合油耗低至7.4L/100km。
锋锐小卡的上市引领了小卡领域新风尚,同时也进一步丰富了吉利商用车的产品线,在小卡这一潜力市场上,锋锐能交出怎样的成绩单呢?让我们拭目以待!。