全领域覆盖!“星际”皮卡:满足你对皮卡的所有想象
【商用车新网原创】
正如越来越多年轻人拒绝标签化一样,皮卡行业拒绝同质化竞争的声量也不断加大。尤其在国内皮卡市场不断成熟,用户需求持续升级的当下,高端化、乘用化、多样化皮卡产品的呼声越来越高。
7月3日,上汽大通发布全新皮卡品牌“星际”。与以往不同的是,“星际”这个全新的皮卡品牌喊出了“全领域、全市场、全球化”产品布局,想要通过产品创新快速出圈。
星际L:创业首选家庭用车
对于部分有家庭用车需求,且需要满足特定场景化用车需求的新生代创业人群而言,定位时尚品质皮卡的星际L是个不错的选择。
资料显示,星际L皮卡分为汽油版和柴油版。其中,柴油版星际L车型配装了上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率105kW、峰值扭矩360N·m,能够应对各种运载场景。
整车还具备自动挡、平底货箱、大速比后桥、全渐变板簧、无轮包设计和低货台高度等核心优势,并拥有ECO/NORMAL/POWER三模驾驶、博格华纳分时四驱系统、伊顿后桥差速锁等配置,还能选装拖车装置,可提供1.5吨合法拖拽资质,车辆实用性极为出众。
同时,星际L皮卡采用了众多乘用化内饰。例如,拥有10.1英寸悬浮液晶触控屏的车联网系统,无钥匙进入+一键启动功能等。车内空间宽裕,前后排间距达965mm,还拥有ESP、TPMS、四轮盘刹等安全配置,且已经完成超过200万公里的可靠性耐久试验,满足最新A-NCAP、C-NCAP五星安全设计标准。
星际R:品质生活“助推器”
定位国际全能皮卡的星际R,则是户外越野轻度爱好者、赛事从业者以及新城市年轻小业主等人群的首选。
整车同样提供了汽油和柴油两种动力版本。其中,汽油版星际L车型配装上汽蓝芯2.0T汽油发动机,最大功率192kW、最大扭矩410N·m,并在博格华纳分时四驱系统、伊顿机械自动差速锁、9种驾驶模式以及众多安全配置的加持下,具备全地域通过性。
为了满足用户较高的内外饰需求,星际R皮卡还采用了潜艇式车身框架设计,软包覆内饰,环抱式星舱设计座舱,倾向于驾驶位的非对称式中控台设计,以及游艇豪华电子排挡,颜值、时尚感拉满。搭配拥有10.25英寸仪表+12.3英寸双联屏的蜘蛛智联智能娱乐系统,以及无钥匙进入+一键启动等功能,车辆的舒适性、便捷性也得到了极大提升。
另外,星际R皮卡同样满足最新ANCAP、C-NCAP五星安全设计标准,还具备同级最大后排空间,以及灵活的空间调节能力(后排座椅可上下翻转,前排座椅可150°放平,后斗能够纵向开拓),并且能选装拖车装置,可提供2.5吨合法拖拽资质,为用户带来别具一格的全能场景体验。
星际H:硬核玩家的新“玩具”
与星际L和星际R不同,拥有高颜值、硬派实力,满足全能越野场景需求的星际H全面融合了上汽大通玩皮生活文化的特征,更适合热爱皮卡文化、爱好皮卡改装、越野的硬核玩家。
动力方面,柴油版星际H配装了可爆发500N·m扭矩的上汽Π2.0T涡轮增压柴油发动机,再加上霍尼韦尔VGT+WGT双涡轮增压的加持,极大增强了车辆的动力性与行驶平顺性。汽油版星际H在动力方面与星际R一致,不过采用了航空级全铝发动机机体,可大幅降低发动机的整体重量。
作为国内首款使用怀挡的皮卡车型,星际H不仅车身长度达3000mm,还拥有C2B用户共创定制特征。车主不仅可以选择官方推出的豪华机甲风造型,也能通过蜘蛛定制平台选择更加个性化的车辆造型与配置。
超长的车身长度还为车辆带来了业内顶级的空间布局,再加上环抱式浩瀚星舱空间布局、星韵流动内饰设计、超太空NVH静音设计、双12.3英寸双联屏、“百变魔盒”扶手箱支持智能语音交互的车机生态系统的搭配,进一步增强了用户的操控与乘坐体验。
同时,整车有博格华纳分时四驱和适时四驱2种四驱系统可选,前双叉臂+后五连杆悬架、L2+级自动驾驶辅助系统和360全景影像加持,还支持全域的12种驾驶模式,超高强度钢占比达70%,能让跨界/全领域玩家以及重度越野爱好者感受到全地形操控驾驭的乐趣。
星际牛魔王:感受原厂定制魅力
星际牛魔王,是基于星际H平台定制而来。
作为“中国汽车定制专家”,上汽大通能够为皮卡用户提供专属定制服务,包括选装平底货箱、不同的后桥速比、分时四驱或适时四驱可选、单双排驾驶舱等多种性能配置,满足用户的个性化用车需求。
其中,星际牛魔王是上汽大通“星际”品牌旗下首款原厂定制越野皮卡,也是星际H的顶配车型。整车不仅经过整车原厂设计,增加了氮气减震、电动绞盘、蝎子轮胎和AT-X防爆漆,极大地增强了车辆的舒适、越野及脱困性能,还通过AP刹车、双减震悬架、赛车座椅及笼式防滚架等专业配置将车辆改装成赛事级皮卡,性能十分强悍。
探索家星际H:正向开发解锁皮卡房车
探索家星际H是上汽大通基于原厂房车优势打造的皮卡房车,也是目前同级惟一标配ADAS高级驾驶辅助的车型,目前共推出升顶版、纵横版两个版本。
其中,探索家星际H升顶房车以原厂正向开发理念打造,车辆在收顶状态下低于2.2米,上蓝牌C照可开,还能停进地下车库,能够畅行野外与城市。升顶后车内生活舱最大净高2米,能够为用户带来舒适的休息空间。
星际EV:中国皮卡纯电续航王
如今,汽车“新四化”浪潮奔涌,作为新一轮电动化的重点,商用车各个细分市场新能源渗透率即将迎来快速发展期。对于电动皮卡,上汽大通“星际”皮卡也有布局。
据了解,纯电星际EV,共分为标准续航版和长续航版。虽然星际EV的具体配置尚未正式发布,但是从上汽大通电动皮卡此前的“战绩”来看,纯电星际EV必然是一款刷新行业新标准的产品。
在此之前,在新能源皮卡领域,上汽大通MAXUS纯电皮卡T90 EV也已在欧洲、澳洲成功开辟并抢占了新赛道,成为首款登陆欧洲和澳洲市场的中国品牌纯电皮卡,同时也是欧洲和澳洲首款量产化的纯电皮卡。
特别是在德国汉诺威车展上正式欧洲上市的T90 EV,市场售价远远高于国内价格;而澳洲市场上市的T90 EV同样以接近细分市场头部品牌的高价,开启了中国品牌纯电皮卡在澳洲市场的全新征程。
另外,为了紧抓智能化、电动化发展趋势,上汽大通MAXUS GST概念皮卡预计明年将迎来量产,“星际”系列新能源皮卡后续也会进入用户生活。在此基础上,上汽大通MAXUS也在持续推动旗下全系列产品布局实现电动化,并在智能化领域深耕。
可以说,从“星际”皮卡最新发布的六款新车:星际L、星际R、星际H、星际EV、星际牛魔王以及探索家星际H上,我们看到了上汽大通对用户个性化需求的深刻把握,以及C2B个性化智能定制服务的巨大潜力。
最低9.28万元,最高41.88万元的产品起售价,同样展现了上汽大通在产品布局上全领域覆盖的雄心。不局限于满足用户更多需求,而是开创皮卡使用的更多可能。在这一点上,上汽大通做到了极致。