现场|江淮皮卡的“野心”与责任
【商用车新网原创】
“天下武功,无坚不摧,唯快不破。”这虽是武侠世界的规律,却也蕴含了市场竞争最朴素的底层逻辑:硬实力和反应快是制胜市场的关键所在。
10月25日,江淮皮卡T8 Pro全球发布上市,同时全新皮卡品牌悍途发布。T+悍途两大产品系将要征战中高端皮卡市场。如今,炙手可热的皮卡市场可谓是群雄逐鹿,江淮皮卡是否抓住了与武林高手一较高下的关键?
发展向好 完成目标很轻松
2020年,更多城市陆续解除皮卡进城限制,在中国,皮卡旺盛的生命力开始显现。越来越多的汽车生产企业也开始关注到这片蓝海,一方面,皮卡乘用化已成为一种流行趋势;另一方面,越来越多的越野玩家也不再只关注进口皮卡,国内皮卡销量增幅成绩喜人。
而作为老牌汽车劲旅,江淮汽车有实力也有底气在皮卡市场中抢占一席之位。据了解,今年江淮皮卡目标1.5万辆,1~9月实销10135辆,位列行业第五,目前销量已连续三个月环比正增长。随着江淮皮卡品牌战略转型工作的推进,T8 pro和接下来的悍途商用版新品的上市,江淮轻型商用车皮卡营销公司总经理助理储昭庆表示,完成销量目标很轻松。
在出口业务方面,1~8月江淮皮卡共计出口3843辆,虽然受到疫情影响,但是仍然同比增长1.4%,表现优于行业水平。据了解,今年虽然因为疫情汽车出口受阻,但是,江淮海外市场表现依旧稳定,这得益于江淮海外市场团队的用心服务,看准环境给予的市场机遇,线上交流推广,不但没有缩减江淮海外市场份额,还因此获得了不少医疗用车订单。
正如那句话,“机会都是留给有准备的人”。目前,江淮皮卡已导入全球近80个国家,覆盖中东、拉美、非洲、中亚、东南亚等区域,在建和建成海外皮卡KD工厂共计12个。在厄瓜多尔所有国际品牌中,皮卡销量排名第三。另外,在墨西哥、俄罗斯、尼日利亚等市场均为中国品牌皮卡销量第一。
据记者现场了解,随着T8 Pro等新品的推出,2020年江淮皮卡出口量有望超6000辆。
引导消费 凸显产品竞争力
面向皮卡这一成熟且竞争充分的市场,最大程度地满足消费者需求始终是江淮汽车产品制造研发的初衷,“市场表现,就交给用户来检验吧。”江淮轻型商用车营销公司总经理张先华对此信心十足。而说到底,这种信心只有具有竞争力产品才能给予。
张先华
本次发布会在湖北恩施举办,媒体在山路上进行了试乘试驾。在这一过程中,商用汽车新闻传媒记者真实体验了江淮T8 Pro产品“四超”优势,即超级越野、超级安全、超级舒适、超级用途。
T8 Pro产品升级力度大,除了智能配置升级外,还加装了越野三件套,越野性能和整车配置都更高。匹配安康技术动力,国六b排放标准,功率110kW,最大扭矩360N.m;第四代可变截面涡轮增压器、环保轴承、第三代旁通式冷却EGR系统、终身免维护油气分离系统及链传动系统等, 动力更强劲,充分展示了江淮皮卡4.0时代的制造实力。除此之外,良好的驾乘体验也受到在场媒体的一致好评。
T8皮卡在市场上有“十万元级皮卡王”的称号。本次发布的T8 Pro价格区间为99800~123800元,无论是产品配置还是价格,都可谓诚意满满。
“江淮皮卡要做的一定是引导消费者从价格消费转向价值消费。同时,江淮皮卡基于消费者需求,针对不同使用场景,打造性价比更高的产品投向市场,为客户提供更全面、更优质的服务,使得客户有更好的购车、用车体验,这也是消费价值的体现。江淮皮卡要做到引领皮卡文化升级。”张先华表示。
在此次活动现场,一辆改装款悍途越野皮卡吸引了众多粉丝围观。据了解,这辆改装车是江淮汽车湖北恩施经销商刘虹谷的杰作。他不仅是经销商,还是江淮皮卡的忠实“老粉儿”,他告诉记者,“江淮不止产品很棒,还用心培养我们经销商。我和江淮汽车是合作伙伴也是朋友,用产品打动客户,用服务感动客户,客户满意度高是我们用心经营江淮产品的动力。”
稳扎稳打 未来志在第一阵营
产品始终是企业立足江湖的“命门”。
产品研发层面,在江淮大众深度合资合作的背景下,江淮大众技术研发中心为江淮汽车五层次研发体系再次升级,让江淮皮卡进入了研发4.0时代,向着高端化、乘用化、智能化、定制化方向升级。
制造品质层面,位于扬州江淮皮卡智能工厂率先引入了与德国大众同标准的VDA质量管理标准,志在将扬州江淮皮卡生产基地打造成中国智能制造4.0样板工厂,保证每一辆皮卡都达到与大众汽车同标准。
从研发到制造,稳扎稳打始终是江淮皮卡的发展基调。从2009年的第一款江淮皮卡瑞铃起,到T6、T8,再到今天的T8 Pro和即将推向市场的全新悍途,一直致力于为用户打造价值产品。T6、T8产品上市后,江淮皮卡迎来了高速发展,不仅市场得到迅速拓展,也收获了大量的用户好口碑,现已形成属于江淮皮卡自己的用户圈层。在未来升级换车和周围朋友转介渠道中,他们将成为悍途市场的基本盘。
皮卡市场的潜力从日渐白热化的市场竞争中就可见一斑,如今一切向好发展的江淮皮卡未来如何向上突破?
对此,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理项兴初表示,“第一,江淮皮卡业务是江淮做强做大商用车战略的重要组成部分,是江淮汽车迈向高质量发展的重要组成部分。第二,将来的皮卡业务要深度融合大众、蔚来、康明斯这些核心优质合作伙伴的资源,来助推皮卡业务品质品牌向上发展,包括智能技术、互联网技术、新能源技术等。事实上,江淮皮卡还有新能源产品,并且作为引导车在北京大兴机场开放前就已投入使用。第三,由于皮卡业务的属性,它既有商用也有家用,这非常有利于加快汽车制造企业向服务制造型企业转型,把皮卡业务做好是助推江淮汽车向服务制造型企业转型的一个契机。第四,期待未来江淮皮卡进入皮卡市场第一方阵。”
项兴初
随着政策放开、消费转型,未来,高端皮卡市场将是一个巨大的增量市场,江淮皮卡也将迎来最好的市场发展机遇。对于未来,江淮皮卡不乏雄心壮志,张先华表示,江淮皮卡发展目标是“美国有悍马,中国有悍途”!