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节油大赛|金秋九月,再启征程 第十三届中国国际卡车节油(能)大赛即将开赛!

2020-09-07 来源: 作者:张雅静

金秋九月,扬帆起航。伴随着凉爽的秋风,第十三届中国国际卡车节油(能)大赛又如期而至。



十四年前,《商用汽车新闻》传媒主办中国国际卡车节油大赛,聚焦车辆油耗,开行业之先河;


十四年后,大赛推陈出新,在原有燃油车车型的基础上,增设纯电动车型,将“节油”与“节能”双剑合璧,紧跟时代发展潮流和商用车行业发展大势。



十四年光阴弹指一挥间,面对运输行业的日新月异、卡车市场的风云变幻,国际卡车节油(能)大赛为用户遴选“经济性车辆”的初心未改。


作为业内最具影响力的节油(能)赛事之一,中国国际卡车节油(能)大赛秉承着一贯的专业性和权威性,不但自2010年开始采用位于安徽省的国家级专业测试试验场——定远汽车试验场作为大赛举办地,而且力邀了中国汽车技术研究中心全程参与车辆的油(能)耗测试,并出具权威检测报告,力求为用户购车提供权威、科学、公正的参考。



除此之外,大赛还将邀请主流快递物流公司代表担任评委,结合干线、城郊、同城等不同使用场景,从行业用户的角度出发,推选出物流用车推荐车型,并分享节油驾驶经验。



百闻不如一见,百见不如一试。今年3月起,《商用汽车新闻》传媒正式启动“寻找节油老司机”活动,受到广大司机热烈响应和广泛参与。届时,我们将从中邀请1~3位经验丰富的老司机来到大赛现场,实际参与到比赛测试环节,听取他们对参赛车辆的第一手反馈,以真实用户的角度为车辆客观评测。



2020年,对于国内商用车行业来说,是特殊的一年。这一年,突如其来的新冠肺炎疫情,让所有企业经历了“大考”,又焕发出“生机”。


同样,2020年对于走过14年栉风沐雨的中国国际卡车节油(能)大赛来说也是不同寻常的一年,这一年,大赛将全面提升测试体系和不断创新的赛事环节。届时,赛场上将上演怎样的风云际会?让我们拭目以待。


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节油大赛|金秋九月,再启征程 第十三届中国国际卡车节油(能)大赛即将开赛!

2020-09-07 作者:张雅静

金秋九月,扬帆起航。伴随着凉爽的秋风,第十三届中国国际卡车节油(能)大赛又如期而至。



十四年前,《商用汽车新闻》传媒主办中国国际卡车节油大赛,聚焦车辆油耗,开行业之先河;


十四年后,大赛推陈出新,在原有燃油车车型的基础上,增设纯电动车型,将“节油”与“节能”双剑合璧,紧跟时代发展潮流和商用车行业发展大势。



十四年光阴弹指一挥间,面对运输行业的日新月异、卡车市场的风云变幻,国际卡车节油(能)大赛为用户遴选“经济性车辆”的初心未改。


作为业内最具影响力的节油(能)赛事之一,中国国际卡车节油(能)大赛秉承着一贯的专业性和权威性,不但自2010年开始采用位于安徽省的国家级专业测试试验场——定远汽车试验场作为大赛举办地,而且力邀了中国汽车技术研究中心全程参与车辆的油(能)耗测试,并出具权威检测报告,力求为用户购车提供权威、科学、公正的参考。



除此之外,大赛还将邀请主流快递物流公司代表担任评委,结合干线、城郊、同城等不同使用场景,从行业用户的角度出发,推选出物流用车推荐车型,并分享节油驾驶经验。



百闻不如一见,百见不如一试。今年3月起,《商用汽车新闻》传媒正式启动“寻找节油老司机”活动,受到广大司机热烈响应和广泛参与。届时,我们将从中邀请1~3位经验丰富的老司机来到大赛现场,实际参与到比赛测试环节,听取他们对参赛车辆的第一手反馈,以真实用户的角度为车辆客观评测。



2020年,对于国内商用车行业来说,是特殊的一年。这一年,突如其来的新冠肺炎疫情,让所有企业经历了“大考”,又焕发出“生机”。


同样,2020年对于走过14年栉风沐雨的中国国际卡车节油(能)大赛来说也是不同寻常的一年,这一年,大赛将全面提升测试体系和不断创新的赛事环节。届时,赛场上将上演怎样的风云际会?让我们拭目以待。


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