达菲特:以品质求发展
苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称达菲特)成立于2008年,先后共投资5000万元引进先进的滤清器制造技术,目前已具备300万只的产能。
产品品质卓越
“公司产品包括电控柴油机用柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、NGV滤清器。”达菲特总经理王玉介绍说。
公司非常注重开发和研究,尤其是与德尔福合作以来,与其法国研发中心进行对标,使达菲特的数据库以及实验室的建设都取得了长足进步。今年,达菲特准备申请苏州市市级技术中心,从而使达菲特在建立更高级实验室的道路上迈下坚实的一步。目前,达菲特围绕滤清器共有22项专利,包括两项发明专利和20项实用新型专利。
高效的管理模式对产品品质的提高亦有贡献。
达菲特以TS16949作为一项基本的管理模式,在这个基础之上参考英国滤清器企业的过程控制技术(如质量门早期遏制),使达菲特在整个SOP之前的过程变得可控。在TS16949的基础上,达菲特又借鉴了一些世界先进企业的制造管理方法,从而保证公司在整个生产制造过程中有良好的表现(比如去年为江铃福特供货的近10万只滤清器实现零投诉)。
解决国Ⅳ新要求
2009年,达菲特进口了颗粒计数器,对现有车用柴油和车用滤清器进行调查和分析,发现我国的油品质量不容乐观。近几年来,油品质量并没有太大改善,这也给达菲特提出了新的要求。
国Ⅳ排放法规的实施对达菲特提出了新的技术要求,对此,达菲特做了深入的分析研究,发现国Ⅲ和国Ⅳ在柴油滤清器方面存在着细微的区别,比如喷射压力的提高、喷射次数的增加,有些滤清器还强调整体寿命的增加,且对清洁度的要求更高,甚至要达到β4(μc)≥2000。由于现在有些发动机在共轨系统的启动方面或多或少的存在一些问题,大家倾向于用正压输油泵来解决,在正压输油泵中,油里面的水要被抽光打碎。达菲特与一些知名公司进行合作研究直径10μ~50μ颗粒的过滤方式,充分保证在正压条件下有较高的过滤效率。”王玉表示。
此外,达菲特的产品不仅满足使用要求,也满足回收和环保要求。“我们所有的滤芯均不含金属,在使用之后完全可以进行燃烧,这样有效地避免了二次污染的问题。”王玉说。
着力净化市场环境
目前,滤清器市场主要存在5个问题:一是假货充斥市场;二是客户的辨识力不够;三是真货网络的覆盖率不够;四是客户在安装使用方面的知识不足;五是油品品质不高。
“目前市场上90%的滤清器是假货,客户的辨识力较差。达菲特在经过4年的市场调研后,充分认识到这件事情的重要性。我们有义务起到播种机和宣传队的作用,来唤醒终端客户和民众,让他们使用好的滤清器,不仅为自己省钱,也能更好地带来环保的效果。我们通过专业的介绍、实验、对比,让客户认识到正确的使用好的滤清器对于共轨系统的重要性。”
在售后服务方面,达菲特在国内建立了200多个直销网点,同时与长城、江铃福特以及金龙的4S店合作,将达菲特产品提供给它们的4S店销售,让客户使用好的滤清器。同时,达菲特正在研究高端防伪措施,从而保证客户在基本不增加成本的情况下使用好的滤清器。