达菲特:呼吁行业关注零部件
2012年12月28日,由《商用汽车新闻》主办的第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。本次比赛除了有各主机厂积极参与之外,还受到了各零部件企业的大力支持,苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称达菲特)就是其中之一。在颁奖典礼现场,《商用汽车新闻》记者与达菲特总经理王玉进行了面对面的交流。
动力评选 树立行业风向标
在本次评选活动中,达菲特作为协办单位参与其中。王玉也对本次活动给予了高度评价。
“评选活动的确很不错,其意义不仅仅是某一个企业、某一款机型得奖,更重要的是能够在中国推动排放标准升级的过程中给行业、生产厂家、用户树立一个标杆。我觉得这个方向很好,同时,我更高兴地看到,这次活动给了零部件企业一个展示的机会。零部件的的确确需要引起整个行业、包括从企业到政府再到用户的重视,媒体也应该呼吁行业对零部件企业给予关注。”王玉这样告诉《商用汽车新闻》记者。
在排放标准升级的过程中,零部件企业发挥着至关重要的作用。“最近我刚刚参加了江铃的供应商年会,江铃明确提出,零部件企业的产品质量和水平直接决定着汽车的产品质量和水平。就这一点来讲,零部件制造商有义务、有责任把工作做好,行业也应该给予零部件企业更多的关注。另外,据我所知,中国内燃机工业‘十二五’规划中有很多关于零部件的内容,我感到很开心。而‘九五’规划中关于零部件的内容很少,大部分是关于整机的。我认为,评选活动一个非常重要的意义就是让零部件企业得到了行业和社会的更多关注。”王玉说道。
同时,他还表示:“中国内燃机工业协会也给予了很大的支持,举办了一个很好的主题演讲,这样就使会议显得更加充实,不仅仅是个商业活动,而是真正意义上的引领中国商用车动力风向标的活动。活动应该坚持办下去。”
夯实基础 开始腾飞
达菲特已经成立4年,企业基础日益稳固,并且开始进入快速发展的轨道。
“我们2012年的业务情况很好,因为成立前3年是我们打基础的时期,2012年开始初步腾飞。2012年,公司实现了3000多万元的销售额,是2011年的数倍。从这个意义上讲,2012年的业绩是非常好的。公司成立前3年是在边建设、边生产、边投放市场,2012年才算是真正意义上的有业绩。2013年,我们预计会有5000万~6000万元的销售额,从现在的客户需求和订单情况来看,我们有足够的信心实现这一预期。”王玉介绍道。
除了销售额的大幅增长以外,达菲特的业务范围也不断扩大。“目前来说,我们主要为轻型车配套,但是我们在重型车市场的开拓方面也取得了一定的成绩。我们与玉柴合作,2012年末已经向其供应了一部分产品,相信在2013年也有提升的机会。同时我们在苏州金龙的客车上也有不少斩获。下一步,我们在三一重工的重型车以及其他一些潜在客户方面还会再开展工作。另外,达菲特在国外市场的开拓上也取得了一定成绩,伊朗和英国已经有我们的客户。东南亚和中东市场的开拓也已经在我们的计划之中。”王玉介绍道。
作为国内滤清器行业中的翘楚,对于自主品牌建设,作为企业领导者的王玉也有着自己的看法。“自主品牌建设的道路的确走得很难,这和我国整体的工业基础以及零部件行业的混乱现状有关。我和我的团队都有一个比较明确的认识,就是要建设自主品牌。我们抓住了德尔福产业转移的机遇,并借此机会提升了我们在研发、制造、人才培训、客户认知度等方面的实力。我相信,只要坚持科研、坚持大力度的研发投入,经过若干年的经营和耕耘,我们在自主品牌建设方面一定会有所斩获。”王玉说道。