头条新闻
“氢”风徐来——德纳双极板助力氢燃料电池产业化
2024-06-26 来源： 作者：
氢能源因其清洁和可再生的特性，正成为全球应对气候变化和减少碳排放的重点关注领域。近几年，氢燃料电池汽车也正加速商业化，迈入新阶段。而在氢燃料电池当中，双极板是最为核心的部件之一。
作为在双极板研发和制造方面拥有超过20年的积累的德纳，也一直积极响应全球绿色能源发展的趋势，持续推动相关技术进步和产品升级。
今年以来，德纳携双极板产品先后亮相多场国际、国内的重要展会和活动，加速氢燃料电池产业化进程，不断迈向绿色可持续发展的未来。
日本国际氢能源燃料电池展
日本国际氢能及燃料电池展(H2&FC Japan)创办于2005年，已经连续举办十余届，是世界最大规模的氢能及燃料电池展览会之一。
德纳在今年的展会上带来了燃料电池金属双极板、石墨双极板以及最新设计的，可应用于氢燃料质子交换膜电解槽的金属双极板。德纳的集成双极板由钢或钛制成，具有各种涂层选项，用于活动区域的表面处理。通过更好的流场设计和减少电损耗，它们还提高了堆效率，并且它们具有集成的模制密封，可以在高达50bar的工作压力下防止渗透性。
德纳最新的双极板产品，旨在提高氢燃料质子交换膜电解槽的性能，推进其商业化进程。这也体现了德纳对提供创新解决方案以满足市场需求的持续承诺。
日本横滨汽车工程展
日本横滨汽车工程展(Automotive Engineering Exposition)作为日本最大的汽车工程博览会，是专门为活跃在汽车行业前线的工程师和研究人员举办，汇聚了全球领先的汽车技术。今年的第31届活动包括590家公司的展品（1,378 个展位）。
此次展会上，德纳展示了全面的新能源车辆解决方案，涵盖金属双极板、电驱桥、电动齿轮箱、电驱动系统、低压永磁电机和高性能低压逆变器等技术，为各种车辆应用提供不同的创新型技术方案。
德纳作为一家同时提供金属和复合材料设计的供应商，今年预计将生产近200万块集成密封和涂层的双极板。
国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会
中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海汽车会展中心举办。该展会为行业搭建权威专业的国际合作交流平台，共同推动氢能与燃料电池汽车技术发展，实现产业共赢。今年共有300余家国内外展商参展。
德纳的创新双极板解决方案在本届展会再次赢得了广泛关注。在大会的主题峰会上，德纳燃料电池及电解槽应用技术负责人Robert Blersch先生表示：德纳聚焦双极板技术和应用，能够覆盖从制造、储存和使用的整个氢能源生态系统。此间和核心技术和能力是可以共享的。能够根据客户需求提供金属板和复合板的定制化解决方案。
德纳中国区总裁陈胜强与德纳亚太区市场及政府事务执行总监文君竹在现场与媒体交流活动中，展示了德纳在双极板产品上的技术优势及未来规划。在未来，德纳将持续推动双极板等关键技术的创新和升级，为构建清洁、高效的能源体系注入新的动能。
中国汽车重庆论坛
作为中国汽车行业的年度盛事之一，中国汽车重庆论坛侧重于探讨国际汽车技术、市场的现状与发展趋势，并组织全球范围内的政府、企业、行业专家学者和相关机构展开卓有成效的对话。
在今年的论坛上，德纳亚太区市场及政府事务执行总监文君竹分享了关于燃料电池汽车发展的见解。他指出，氢能是一个复杂且宏大的系统工程，需要从不同维度进行思考。
氢燃料电池汽车面临着基础设施建设、成本、性能和可靠性等具体挑战。氢燃料电池汽车的核心是燃料电池系统，系统的核心是电堆，电堆的核心主要是膜电极和双极板。而德纳专注于做双极板超过了20年，这当中克服了技术、成本、可靠性等层面的诸多挑战。
得益于差异化定位和长期的战略定力，德纳已经在全球范围内布局了生产设施。位于德国新乌尔姆的工厂已安装欧洲最大的金属双极板生产线，该工厂已开始大批量生产，每年将能够生产多达800万块金属双极板。
厚积而薄发，任重而道远。现阶段，德纳展示了在氢能源生态系统与双极板技术领域的雄厚实力和创新能力，未来，德纳将继续坚持差异化技术和定制化产品的发展战略，进行全球区域化生产布局，与整车厂、供应商、能源公司和政府机构等合作，共同推动氢能产业的高质量发展。
同时，德纳也会秉持技术创新和可持续发展的理念，推动氢能源技术的广泛应用，共同迎接绿色未来的到来。
获取文中车型询底价
