运输活禽六年,解放轻卡为他创富“领途”
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80后小伙黄坚在南宁经营一家活禽批发店。同时,他也是解放领途轻卡的车主,一位从事运输工作六年的卡车司机。
作为一名个体户,黄坚的日子过得并不惬意。“每天,我都要早起晚归,要为(活禽)店里的生意发愁,要给附近大大小小的客户送货,回来的时候可能还会顺道拉个活儿赚点外快。”
虽然总是忙忙碌碌,但他对工作与生活却充满热情。黄坚表示,相比六年前,他的生活水平提高了一大截。而这,离不开他多年如一日的付出与坚持,也离不开解放轻卡的高效出勤。
高效运营21万公里 伴他走出低谷
黄坚的第一辆卡车购买于2017年。
那时的他正处于创业低谷期,活禽店里生意寥寥,大部分收入都是靠跑货运赚得。因此,黄坚对那辆陪伴了他三年的卡车印象深刻,“那是一辆解放虎VN轻卡,从购买到转手,一共陪我跑了21万公里。”
黄坚表示,解放卡车在广西地区知名度很高,“小时候我就经常能在大马路上看到解放的长鼻子卡车。”他还表示,身边很多跑货运的朋友也都购买了解放卡车,认为解放卡车是大品牌、口碑好、有保障。“当初我买解放虎VN轻卡,主要也是这方面的原因。”
不过,经过一段时间的使用,解放虎VN轻卡高效可靠、油耗低、机动灵活的产品特点逐渐显露,这让经常在城市与乡间运输活禽、跑绿通的黄坚无比欣喜。“这辆卡车最大的优点就是什么路都能跑,耐久性非常不错,一直没出现任何质量问题,开起来省钱又省心。”
“领”跑高效运输新征“途”
时间来到2021年初,在黄坚的用心经营下,他的活禽批发生意逐渐火爆了起来,他也不再需要每天抢货运单补贴家用,而是一心一意打理活禽店。
为了提高店内活禽运输的效率,他将原来的解放虎VN轻卡换成了更加合规高效、高端舒适的解放领途轻卡。黄坚告诉记者,换车并不是因为他吃不了苦、贪图享受,而是想要加快店内活禽运输业务的开展。
“开店到现在,多数时候都是我自己开车,跑近了还好,跑远了身体真吃不消。”他认为,身体是革命的本钱,工作再累、再苦也要先保护好身体。而新购买的解放领途轻卡驾驶室更宽,座椅有减震功能且舒适性更高,还带有一个单人卧铺,能够有效提升车辆舒适性,减轻驾驶疲劳。
“这辆领途轻卡开起来比小轿车还舒服。”黄坚评价道。他还表示,解放领途轻卡的可靠性同样出众,“即使已经使用两年,行驶里程近10万公里,也从未出现过任何故障。”因此,两年时间,黄坚驾驶解放领途轻卡安心跑遍了广西的许多地方,偶尔也会给广西以外的客户送货,就是因为车上有卧铺,累了能躺下休息一会儿,“不用和以前一样,大晚上还得急急忙忙开车回家。”
动力方面,解放领途轻卡的表现也很出色。据黄坚介绍,广西地区地形复杂,高山丘陵很多,而且山势连绵起伏,“动力太小的卡车,在我们这里开起来很费劲。”不过,他的领途轻卡最大输出功率达到160马力,即使载货4~5吨依然能够快速起步、加速与爬坡,显著提升了运输效率。
最让黄坚感到惊喜的是,解放领途轻卡在实际运营过程中表现出了强大的节油实力。他表示,在时速低于100km的情况下,满载运输的解放领途轻卡百公里油耗不会高于13升,“比同马力段的轻卡至少要低2升。”
在油价高企的当下,解放领途轻卡高效、节油的产品特性也能够进一步帮助黄坚降本增效。
可以说,拥有出众动力性能、可靠产品品质、舒适驾乘体验以及强大节油实力的解放领途轻卡,仿佛为黄坚的活禽运输量身定制,满足了这位80后卡友对创富的渴望,为他通过勤劳创造美好生活提供了底气。