节油大赛|高效节油领跑标载物流新时代!德龙X5000斩获“节油冠军”
12月23日,第十二届中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)颁奖典礼在北京举行。在业内专家、企业代表、卡车司机代表和媒体的共同见证下,德龙X5000标载物流牵引车夺得牵引车组510~550马力组节油冠军,原机械工业部部长何光远为其颁发奖杯和证书。
12年来,节油大赛以专业的检测方式、权威的节油报告、公正的评测结果获得业内专家及卡车用户的认可,成为行业内标杆性节油赛事。在本届节油大赛赛场上,德龙X5000 标载物流牵引车在标载情况下,以百公里32.38L的油耗成绩摘得牵引组510~550马力组节油桂冠,展示了最新节油成果。
据介绍,德龙X5000整合行业顶尖技术,为整车匹配了最佳节油方案。德龙X5000采用潍柴获得国家科技进步一等奖的13G专用动力总成,为整车提供可靠动力保障。发动机最大功率550马力,最大的扭矩为2550 N·m;配装的法士特S系列变速器则采用欧美技术标准高精度齿轮加工,使车辆传动效率提升5%,汉德440免维护驱动桥,其高齿、高精度KC轴承设计使得车辆传动效率提升2%,动力更强,更省油。
德龙x5000(左一)获“节油冠军”奖
作为标载物流的中流砥柱,德龙X5000坚持高强度、轻量化的设计理念,上市就以8.4吨自重成为行业轻量化标杆。据介绍,该车整车采用6大降重方案,自重降低200kg。轻量化设计让用户轻松实现多拉快跑的目的。
降重不降质量,德龙X5000通过采用新型材料,如铝壳变速器、铸铝发动机悬置、铝合金储气筒、铸铝尿素箱支架等等,在整车减重的同时保证了整车安全性、可靠性等各项性能不打折扣。
高速行驶过程中,摩擦阻力是造成车辆高油耗的因素之一。为此,德龙X5000对进排气系统及整车导流技术进行优化,同时采用低滚阻轮胎、低粘度润滑油等传统系统降阻力技术,充分降低摩擦阻力,进一步提升节油效果。
德龙X5000优异的节油表现离不开研发团队的辛勤付出。陕汽相关负责人告诉商用汽车新闻传媒记者,在产品上市前,公司研发人员深入15个省份、78座城市、历时173天,搜集67400条价值信息,并通过数据科学分析,深度挖掘客户需求,志在打造一款高质量、低油耗的标载物流牵引车。
颁奖典礼上,陕汽相关负责人表示:“感谢组委会的和用户对陕汽产品的肯定。未来,陕汽重卡将紧跟时代步伐,不断努力改进提升产品,我们会继续努力用好的产品回馈客户,回馈社会。”
以引领行业的技术让每一滴油都变得有价值,德龙X5000不愧“节油冠军”称号!