【节油大赛】格尔发K5Ⅱ:颜值担当 实力超群
去年商务年会上,江淮商用车一口气推出了10款全新车型,其中最抢眼的当属外观和配置均有突破性升级的K5产品。作为2016年重点推介车型,江淮格尔发K5Ⅱ代自上市以来,凭借可靠品质及超强节油,获得了口碑和销量的双丰收。
不仅如此,在第九届中国国际卡车节油大赛上,K5Ⅱ代也一路过关斩将,斩获了280马力以上载货车组节油冠军以及整车匹配推荐车型奖。
颜值更高 人性化设计更舒适
提起江淮K系列,可能多数卡友的印象还停留在其“大龅牙”的造型上。而最新推出的江淮K5Ⅱ代却早已“改头换面”,外饰造型棱角分明,整体更具现代感。
据江淮重型商用车营销公司营销管理三部部长兼京津唐大区总监刘翔介绍,江淮格尔发K5Ⅱ代前脸造型是在延续格尔发家族风格的基础上进行的换装升级。新款采用了U型前脸设计,纯黑色、镀铬镶边的网状进气格栅,不对称设计的精美大灯,在带来强烈视觉震撼力的同时,也让前脸显得更加刚力十足。另外,黑色的背景色,也让前脸的“JAC”Logo和“K5”标识显得更加突出。
外部颜值提升的同时,K5Ⅱ代驾驶室内部品质升级也不含糊。
“与同级别产品相比,新款K5的驾驶室内部空间及储物空间均达到领先水准。同时,内部采用的流体动力学设计,使车内密封性及降噪性均有了质的提升。为了方便车主操控,仪表台还采用了符合人机工程学的环绕式造型,操控性和舒适性相比同级别产品更高。另外,多角度可调的气囊座椅,也让驾驶员在运输过程中减轻疲劳,尽享舒适。”刘翔指出,随着集团用户以及80、90后新一代卡车司机逐渐占据主导地位,车辆的“颜值”以及舒适性已成为选车的重要标准,而K5Ⅱ代的整车设计则处处彰显了江淮格尔发最大化满足用户需求的诚意。
内涵更有料 更具市场竞争力
除了提升驾驶室“颜值”之外,江淮格尔发K5Ⅱ代另一大亮点无疑是搭载了曼技术MC07系列发动机。
据刘翔介绍,MC07秉承了德国曼公司D08系列发动机的产品技术、生产工艺、制造装备、质量标准和释放流程,主要配套件采用以德国曼公司原装品牌为主的世界一流供应商,而且MC07发动机与德国同步生产,其可靠性、耐久性、动力性、经济性、振动和噪声等指标均达到国际领先水平。
“可以说,搭载曼技术发动机使K5Ⅱ代实现了突破性升级,同时曼技术发动机兼顾动力、安全、节能于一身的特点,也为K5Ⅱ代提供了核心动力和行车安全保障,实现了整车运营效率的大幅提升。”
据悉,除匹配曼技术MC07发动机之外,江淮格尔发K5Ⅱ代还可以选配锡柴奥威发动机,多样的动力配置能更好满足用户的不同需求。“而之所以选择装配这两款发动机,是因为它们都经过了大量的市场认证,并且客户满意度非常高。同时,这两款发动机也是高平台、高技术含量的代表。”刘翔告诉《商用汽车新闻》记者,随着排放法规的日趋加严,这两款发动机都能够满足国五并轻松升级国六。
此外,随着令卡车人“头疼”的新版GB1589落地后带来新的用车要求,K5Ⅱ代在整车配置上也进行了优化,使其轻量化“基因”无处不在。“首先K5Ⅱ代前后桥均采用了少片簧设计,在保证承载力的同时,减轻了自重。与此同时,铝壳变速器、铝合金储气筒和油箱的加入,也进一步减低了车辆总重。除此之外,车架、大梁的优化升级,也使整车轻量化达到了极致。”刘翔说。
正是对市场的快速响应以及对产品的准确定位,使江淮格尔发K5Ⅱ代全新升级产品一经上市,便快速打开了市场。“今年K5Ⅱ代上市之后,得到了多个地区从事绿通运输、快递物流运输、冷链运输用户的极大认可。截止11月底,K5Ⅱ代载货车累计销量已达5000辆。其中,除了南方优势市场大卖之外,京津唐地区和东北地区也在快速上量。值得一提的是,东北地区自销售K5Ⅱ代以来,载货车销量同比增长已超过60%。”刘翔表示,未来随着物流快递行业的持续发展,效率更高、节油更强的车型将会越来越受欢迎。届时,定位为中短途标载高速运输的K5Ⅱ代也会更受用户追捧,销量也将更上一层楼。
相伴9年 认可赛事权威性
作为大赛的“九朝元老”,江淮格尔发连续参赛不仅仅是出于对节油大赛的特殊“情怀”,更是对此项赛事的充分认可。
“该活动举办了9届,如今已成为行业内最具权威和影响力的赛事。而权威和影响力并不是说说而已,该赛事有太多亮点值得我们参加。首先,主办方提供了一个公平、公正的平台,使我们不仅能够相互交流,还能在比拼中取长补短。其次,该项赛事基本囊括了国内主流的卡车企业,它们派出最精良的产品参赛,这种比拼能够真实反映出我们产品在卡车市场中的位置。再次,参加节油大赛的每辆车型都必须经过严酷的赛场考验,数据客观、公正,能够反映出我们产品在特殊条件、特殊路况下的真实表现,对我们认知产品和提升品质也具有重要意义。”刘翔坦言,能在这样激烈、严酷的赛事中获奖,可以说是对江淮中重卡产品节油实力的充分肯定。
除此之外,刘翔还对节油大赛提出了宝贵的建议。他希望今后赛事能够更接“地气”,让更多一线卡车司机参与到赛事中来,这样不仅能有更多用户了解参赛企业的车型,还能将他们的意见和需求传递给车企,以便更好地改进产品。而主办方搭建这样一个平台是有意义的,更是必要的。
“不仅如此,这个平台建立起来后,不仅能够加强卡友和车企之间的交流和互动,双方还能群策群力,共同帮助主办方出谋划策,让节油大赛办得更具影响力,获奖车型也能获得更多用户认可。”他说。