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  • 校车行业应设高门槛

    日前,主题为“关注校车安全,关爱孩子成长”的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在北京召开,各校车制造企业除了带来了校车产品一展风采,在研讨会上也各抒己见。对客车市......

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  • 校车企业万事具备 只等放量

    有数据显示,在国内,2008年专用校车的保有量仅为56辆,2009年增加到702辆,2011年则快速增长到6315辆,增幅明显。为此,在校车市场上,不少客车企业成立了专门的校车事业部,进行重点......

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  • 中国一汽现身国际校车展

    2月15日,以“关注校车安全关爱孩子成长”为主题的国际校车展览会在国家会议中心如期举行,25家国内外知名汽车厂商应邀参展。在众多参展校车中,来自中国一汽的3辆展车CA6900SFD1、CA......

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  • 金旅校车打造“十八般武艺”

    在日前闭幕的“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”上,厦门金旅带来两款校车产品,分别为长头车型XML6101、平头车型XML6901。

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  • 9米以上客车闹“两门”风波

    又是工信部在岁末年初发布的《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》)挑起的争论。

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  • 江淮客车:打造专业的校车底盘

    此次江淮客车与安凯客车联合参展,带来一款9.4米发动机后置的平头校车HK6940HX。据江淮客车车身开发部部长王少黎介绍,该车采用很多安全设计理念和配置,比如封闭环设计结构,驾驶员一......

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  • 五洲龙:将推首款纯电动校车

    此次校车展,五洲龙共携带两款校车参展,其中,WZL6930AT4-X车长9.3米,额定座位数在52~61座,采用“长鼻子”设计,内部增加了20多项安全装置,适用于经济条件较好的用户。WZL6800AT......

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  • 少林校车:讲求实用安全

    首届校车展,少林客车携SLG6720XC4Z长头校车和SLG6791XC3Z平头校车“赴会”。“一款是7.2米的长头校车,另一款是少林产品中最长的8米平头校车,两款车配置、功能也不尽相同,都是目前......

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  • 黄海:推广校车 农村先行

    黄海参展的两款DD6760C长头校车分别为普通版和精装版,车内布置按照学生的身体特点和行动方式进行了多项改进,并针对不同年龄段的学生,专门设计了多种型号的座椅。此外,黄海专用校车......

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  • 欧舒特主推“长鼻子”

    作为客车和客车底盘的生产企业,陕西欧舒特汽车股份有限公司参展的7米长头校车底盘由自己生产。由于母公司――陕汽集团曾生产过军用卡车底盘,欧舒特借助这一优势,将“军工品质,安全......

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  • 长安:造孩子们坐得起的校车

    在校车产品同质化相对严重的展场内,一幅标语吸引了《商用汽车新闻》记者的注意――长安汽车展台上的标语写着“关注城乡儿童,造孩子们坐得起的校车”。

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  • 申龙主打ASR智能管理系统

    2月15日,以“关注校车安全,关爱孩子成长”为主题的“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”在北京举办。申龙新款校车SLK6800和SLK6872精彩亮相。

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