米其林引领未来可持续交通探索
11月11日~14日,第十二届米其林必比登挑战赛在成都非物质文化遗产博览园隆重举行。本届挑战赛以“推动以促进经济增长和优化城市生活质量为核心的道路交通创新”为主题,云集了可持续发展领域内引领变革的汽车制造厂商、公共和私人机构、专家学者、研究机构、政府领导人以及非政府组织等。
这场全球盛会为参与者们提供了一个论证和实验全新解决方案的平台,促使交通运输变得更安全、更清洁、更畅通和更便利。所有利益相关方共同致力于研究和发展具有潜力的项目,以应对交通运输的各类挑战,实现社会和经济的发展。
打造交通领域思想与行动智库
“必比登挑战赛”由米其林集团于1998年创办,汇聚了汽车制造商、技术合作伙伴、能源供应商和研究机构等众多行业伙伴的共同努力,旨在帮助政府及公司决策者以及舆论领导者深入了解汽车领域各类最新的先进技术,从而推动实现更加节能、环保、安全、自由的道路交通运输。
米其林集团战略规划及可持续发展高级副总裁、米其林必比登挑战赛主席欧立伟(Patrick Oliva)表示:“城市的快速扩张带来了环境恶化、能源消耗持续增加、气候变化等严峻问题。与此同时,公众对社会及环境质量的要求却在日益提高。米其林认为,移动性是解决上述问题与挑战的核心所在。因此,米其林创立了 ‘必比登挑战赛’,致力于发展人与物的可持续交通运输,以推动交通向能够应对人类的全球扩张和不断变化的需求方向转变。”
为期4天的第十二届米其林必比登挑战赛汇集了3000余位中外专业人士,包括来自全球主要行业的约150家私营企业及业内高层管理者(主要来自中国、欧洲、美国和日本)、供应商、能源供应商和信息技术/信息系统专业人士、约100家公共机构(政府、非政府组织、研究机构等)以及来自40个国家的400多位记者,共同讨论可持续交通运输所面临的挑战及其解决方案。
据介绍,本届挑战赛不仅关注当下全球道路交通领域所面临的普遍问题,还直面多式联运等创新交通运输解决方案在发展中遇到的挑战,力求成为一个完整的“探索明日交通的全球实验室”。
在集体思考的智慧以外,本届挑战赛还设置了与车辆体验有关的活动,包括拉力赛、车辆测试和试乘试驾体验,现场观众有机会亲身感受电子移动和互连移动等技术,体验节能的自动化车辆,并与这些创新成果的设计者们进行面对面地沟通交流。
经过多年努力,“米其林必比登挑战赛”不再是一个单纯的赛事,正逐渐发展为可持续交通运输领域的全球盛会,一个成熟的“思想与行动智库”,旨在寻求集体创新的解决方案,以造福个人、企业及社会。
《绿皮书》指明可持续交通发展方向
在本届挑战赛上,米其林还为整个交通运输行业奉献了一项特别的创新成果——《米其林必比登挑战赛绿皮书》(以下简称“《绿皮书》”),这份文件汇聚可持续交通运输领域内享有盛誉的专家的集体智慧,为行业的绿色改造提出了切实可行的解决方案和指导意见。
米其林集团首席执行官盛纳德指出,《绿皮书》可以概括为“三个五”。
首先,当今世界正面临着五大全球挑战。一是交通运输引发的健康问题;二是经济增长需要的配套交通运输基础设施、公共资金不能满足需要;三是交通拥堵以及相关经济损失;四是交通运输增加了温室气体排放,导致国民经济依赖化石能源并受到石油价格走向影响;五是如何建设“包容性的交通出行方式”以满足所有人的出行需求。
其次,针对这五大全球挑战,《绿皮书》提出了五项革新措施。一是要制定交通运输行业相应的碳减排量化目标,并引入合适的经济措施;二是在城市中心设立“超低污染排放和道路安全强化区”,并建设相关基础设施,提供替代性的车辆;三是发展“门到门”的人员运输解决方案及相关应用程序;四是解决城市“最后一公里货运”;五是在可持续交通基础设施和相关的创新性服务领域合理引入私人投资。
这份文件还指出了5个关键行动要素:创新的交通运输“生态系统”、制胜未来的关键技术、新的经济措施、有针对性的必须公共政策以及大规模实施五项重点革新措施。
本届挑战赛的研讨活动也围绕着《绿皮书》的内容展开,12场主题会议重点讨论了在追求创新、可持续、多式联运的交通运输过程中遭遇的挑战,同时剖析应对这些问题的最新解决方案及其可行性。
与此同时,挑战赛的合作伙伴通过超过20场专题研讨会和边会展示对可持续交通运输的见解和实践,进一步丰富《绿皮书》的实践基础与创新思路。挑战赛结束后,将对各方观点和建议进行整理和整合,对《绿皮书》做进一步的完善,为未来可持续交通运输的行动和决策提供参考。值得一提的是,包括联合国环境规划署在内的诸多在全球具有广泛影响力的非政府组织,也在此次挑战赛上分享观点,参与研讨。
集中展示多项交通领域创新技术
米其林必比登挑战赛是交通领域创新技术的集中展示平台,在1998年首届挑战赛上,日产汽车公司展示了一款配有锂电池的原型车,如今这项技术已广泛应用于量产车上。2007年上海挑战赛,雷诺公司发布了一款正常行驶条件下每公里二氧化碳排放仅72克的名为Logan 的车辆,随后引发了各汽车厂商的低碳排放产品竞争。2010年里约热内卢挑战赛期间,汽车每公里50克二氧化碳的超低排放量得到验证。2011年,柏林更进一步展示了燃料电池的市场潜力。
在本届挑战赛上,米其林也重点展示了自身在产品和技术上的多项创新成果。在产品创新方面,米其林展示了电动方程式锦标赛专用轮胎,以这款轮胎为契机,米其林使赛车轮胎成为公路轮胎的实验室;采用超低压(Ultra Flex)技术的农用轮胎,则满足了农民和农用机械制造商的需求。
在技术创新方面,米其林展示了自动修复(Selfseal)技术,该技术结合一种独特的橡胶合成材料能迅速填补胎面的任何漏洞。采用这项技术的轮胎即将于2015年投放市场,它将有助于改善驾驶者与乘客的安全性,尤其针对道路安全不如欧洲的新兴市场。米其林展示的这些创新成果,将有助于真正改善用户甚至整个社会的生活品质。