大金龙“换脸”你敢信?发力牵引车,新款氢燃料车型实力如何?
3月9日,工信部下发《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第369批)新车公示。
人民卡车注意到,在新公示的牵引车品类中,厦门金龙公示1款全新外观的氢燃料电池半挂牵引车。
公示照片显示,厦门金龙新款氢燃料半挂牵引车前脸采用一体化设计,进气格栅上挑式设计,并配装有镀铬装饰条,尽显简约美和科幻感,紧随当下新能源车型设计趋势。保险杠同样点缀有镀铬装饰条,与前脸遥相呼应,在视觉上增强了厚重感和力量感。大灯采用菱形造型,精致美观,外延式转向灯,凸显了运动风。
据公示信息显示,厦门金龙新款氢燃料半挂牵引车产品型号为XMQ4252FCEV,外形尺寸为7585×2550×3700/3900mm,轴距3900+1350mm,前轮距2020,2080mm,后轮距1860/1860mm,接近角/离去角16/42°。总质量为25000kg,整备质量为11300/12000kg。
动力方面,整车搭载宁德时代磷酸铁锂蓄电池,匹配质子交换膜燃料电池,配装厦门金龙自研的TZ390XSKL280LG驱动电机,额定功率200kW,峰值功率400kW,最高车速89km/h。
此外,车辆安装具有卫星定位功能的行驶记录仪、限速装置,并可选装直接式ETC车载装置、平顶或高顶驾驶室、导流罩、后视镜等装置,后部检修灯仅在工作状态下使用。如今,传统客车企业正加速转型,加快入局货车行列,被众多客车企业视为转型的“捷径”。尤其是,在新能源车型兴起的当下,客车生产企业凭借在客车领域雄厚的技术积累,能快速完成产品更迭,但市场争夺终究靠产品实力说话,厦门金龙推出的新款氢燃料半挂牵引车能否抢占市场先机?让我们拭目以待。