600马力标配AMT还带液缓,这样的东风天龙KX王者版600你爱了吗?
【商用车新网原创】
在长途干线物流市场,运输竞争压力的增大、运营成本的上涨,触发了用户对运营效率的更多关注,也让大马力产品成为卡车生产企业竞争的又一焦点。相关统计显示,相较于整体重卡市场的起伏不定,600马力及以上车型在过去4年销量涨幅超400%,市场前景广阔。
作为重卡行业佼佼者,东风商用车迅速捕捉市场需求,发布东风天龙KX王者版大马力系列产品,为高效物流运输提供了一体化用车方案。而接下来要介绍的东风天龙KX王者版600马力牵引车,作为东风商用车旗下大马力明星产品,凭借高效、节油、舒适、安全等诸多优势,一经上市便赢得了新老用户青睐。
大马力低油耗 干线物流的高效“助攻”
干线运输距离远、跨度大、路况杂,车辆需要拥有充足的动力储备才能应对复杂工况,保障运输时效。
东风天龙KX王者版600马力牵引车,采用黄金动力链,东风康明斯Z14发动机与赢动AMT变速器深度集成,具备动力响应快、爬坡能力强等核心优势。其中,东风康明斯Z14发动机,最大输出功率为600马力,峰值扭矩2750N.m,起步加速时间、超车加速时间优于行业其他同类产品5%,高速爬坡时间优于9%,匹配赢动12挡AMT变速器,换挡平顺,操作频次减少25%,传动效率大幅提高,能轻松应对各种复杂工况,保障整体运输时效。
由于油价高企,长途干线运输用户对于油价敏感度极高,只有经济性表现优秀的产品,才能成为他们的理想之选。
东风天龙KX王者版600应用发动机三大节油技术、低滚阻轮胎、铝合金传动轴等多项节油措施,油耗表现比竞品低2L,按照年运营20万公里计算,一年可节省油费2.4万元。
除了节油,东风天龙KX王者版600还做到了整车10万公里进站间隔,同时机+箱+桥保养里程10+60+30万公里的设计,有效减少了进站次数,降低了保养成本,最大程度上提高了车辆出勤率和运营价值。
人性化细节 诠释以车为家的舒适感
干线运输用户对车辆动力性、经济性要求增加的同时,对舒适性和智能化程度的期待也是“水涨船高”。而东风天龙KX王者版600驾驶室经过全方位优化,智能化配置加之细小的人性化设计,进一步改善了卡车司机日常工作环境。
东风天龙KX王者版600驾驶室采用了四点悬浮设计,高顶平地板带来宽敞的驾驶室空间,即便长时间在车上工作也不会感到憋闷。主驾座椅采用了伊思灵可调气囊座椅,减震效果好,并带通风加热功能;多功能方向盘集成了20项功能控制,标配12.3寸仪表+12.8寸环抱式液晶主副屏幕,支持语音控制、手机互联,集娱乐和实用功能于一体。
同时,在内饰细节方面,东风天龙KX王者版600驾驶室支持无钥匙进入+一键启动功能,驾驶位装有侧遮阳帘,改善司机驾驶时太阳暴晒问题;设有全LED室内灯一键点亮,提供4档亮度调节方案,并在卧铺区集成了灯光、音响、空调等多功能控制面板,方便司机晚间休息操控。
另外,值得一提的是,为满足生活用电需求,东风天龙KX王者版600标配2000W的逆变器,搭配多功能小桌板,为卡友在车内做饭、吃饭提供了方便,让以车为家的他们在运输路上更加舒适安心。
标配多项安全配置 守护卡友畅行无忧
安全,是高效运营的基石。东风天龙KX王者版600作为东风商用车在大马力市场推出的一款实力产品,在安全配置上同样是做足了功课。
据了解,针对长途运输路况的复杂性、多样性问题,东风天龙KX王者版600标配了福伊特液力缓速器,替代淋水,可有效消除长下坡时刹车失灵的隐患。与此同时,发动机自带的I-brake高效缸内制动系统,可以与液力缓速器联合使用形成双保险,在减少制动器硬性磨损的同时,大幅提升了车辆在山区连续下坡的安全性。
同时,东风天龙KX王者版600还采用楔式制动,制动平顺性和制动安全性得到进一步提升;标配ESC电子稳定系统、LDWS车道偏离+FCWS前碰撞预警、高清环景影像、双侧盲区监测(左右车门盲区)等,可有效降低车辆在行驶中发生危险的概率。
此外,针对不同用户的个性化用车需求,东风天龙KX王者版600还可以选装全车盘式制动器、转向轮爆胎应急安全装置、全车轮胎气压监测系统(TPMS)、电子制动系统(EBS)、自动紧急制动系统(AEBS)等安全配置,进一步提升高速行车安全性。
小结:
如今,在货运市场信息愈加透明、运力步入存量竞争的时代,开发、应用大马力产品,逐渐成为重卡市场不可逆的趋势。在此背景下,东风天龙KX王者版600大马力产品的到来,为干线物流运输提质增效提供了优质、多元的物流装备解决方案。
2023年,随着疫情防控新规相继出台,以及从国家到地方一系列稳经济、促消费政策的持续落地,物流市场的活跃程度有望逐步回升,期待东风天龙KX王者版600大马力产品在市场上大放异彩,助力用户高效创富。