评测|北汽制造!6万级宽舱全能大皮卡“卡路里”能否搅动市场格局?
【商用车新网原创】
2023年1月11日,BAW王牌&卡路里媒体试驾品鉴会在北京举行,商用汽车新闻传媒受邀参与此次试驾活动,率先体验了一把这款皮卡新车的“手感”。
据介绍,卡路里皮卡定位“6万级宽舱全能大皮卡”,以越级的硬核实力摆脱了传统工具车身份,是一款符合当下消费趋势的全能皮卡。
此次试驾车型为卡路里能量型产品,话不多说,接下来带大家一探它的究竟。
首先来看一下这款车的外观,狮吼式前脸、狩猎眼前大灯,搭配1900mm宽舱设计,给人一种大气磅礴、潮酷霸道的既视感,充分贴合了年轻人的无畏个性。
熏黑的进气格栅为这款车的颜值加分,也让整车潮酷的气质更加凸显。
卡路里搭配1900mm宽舱设计,5270mm豪迈大气车身显得“体型”十分魁梧。在尺寸划分上,卡路里还带来了3160/3410mm两款轴距车型,用户可以根据自身需要,按需选择。
轮胎规格235/70R16,玲珑轮胎,这款车型采用前盘式后鼓式制动方式。
再来看这款车的内饰,配有多功能方向盘。
空调区域控制十分方便,“没有对比就没有伤害”,在这些方面传统车企比造车新势力靠谱太多。
进入车辆后排可以发现,卡路里的后排空间十分充足,平地板设计,乘坐3人绰绰有余。
后排座椅支持上、下收纳,增加储物空间,不得不说,这个设计十分用心。
在动力方面,卡路里搭载2.0L五菱柳机汽油发动机,最大功率106kW,最大马力144ps,最大扭矩200牛米。
传动方面,匹配5速手动变速器。另据厂家介绍,自动挡车型预计2023年4月上市,值得大家期待。
安全配置方面,卡路里皮卡配备六位一体安全辅助,分别是ABS(防抱死)+EBD(电子制动力分配)+ESC(电子稳定控制)+TCS(牵引力控制)+EBA(制动辅助)+HHC(坡路起步辅助)。
小结:
随着全国范围内皮卡进城限制的陆续“解封”,皮卡市场开始火热起来,竞争十分激烈。即便如此,作为一个拥有70多年品牌发展史的企业来说,北京汽车制造厂生产的卡路里此时进入这一细分市场仍然让人十分期待。
作为一款商乘并举的皮卡,卡路里有着超越同级的载货能力和媲美SUV的舒适驾乘水准,能够全面满足下沉市场用户的多元化需求。除了有竞争力的售价以外,车辆丰富的配置也让人眼前一亮。随着这款新车的上市,我们有理由相信,卡路里会在皮卡市场赢得一席之地。