电气化浪潮汹涌、中国元素亮眼!2022国际交通运输博览会蓄势待发
【商用车新网原创】
6月27~28日,2022国际交通运输博览会(IAA TRANSPORTATION 2022,以下简称“IAA运输展”)主办方在法兰克福举行了一场媒体研讨会。
会上,众多老牌物流运输公司及跨国商用车巨头的高管们,向线上线下100多名国际媒体代表分享了企业愿景和雄心、未来客运和货运行业发展趋势,并对即将举行的IAA运输展核心主题和亮点进行了展望。
商用汽车新闻传媒记者也受邀参加。
国际平台探索合作新模式
作为久负盛名的行业盛事,2022年IAA运输展将于9月在德国汉诺威举办。据悉,IAA运输展将进一步展拓规模与主题,重点展示商用车及物流领域相关的新产品与新技术,推动商用车及运输行业走向电气化、数字化、自动化。
展示商用车行业数字化和绿色转型潜力,是本届IAA运输展举办的重要目的之一。届时,展会主办方将设置未来物流、贸易与物流、基础设施、公共交通创新四个核心主题,并在不同主题框架内展示新产品,让参展商和观众更容易接触到各自的目标受众。
IAA总裁Jan Heckmann表示,IAA运输展将在贸易与物流主题中设置一个关于“最后一英里”的特别主题区,来自各国的参展商可以尽情展示其与合作伙伴以及物流公司的成功合作案例。
他认为,这种参展形式对于IAA运输展而言是全新的,也为城际物流运输场景展示了不同的解决方案。同时,本届IAA运输展将推出试驾服务。参展人员可以自主选择试乘或者试驾各种品类以及能源类型的商用车产品,实现沉浸式参展体验。
值得一提的是,通过新业态、新内容以及新参展商的引进,IAA运输展致力于将自身打造为“市场+展会”模式的国际运输领域新平台,为广大商用车、公共汽车和物流领域的参与者提供了与国际一线供应商建立联系与合作的机会,从而共同找到社会认可的智能、创新解决方案,助力行业绿色转型发展。
中国展商展现转型升级新面貌
众多来自中国的参展商与展品,同样是本届IAA运输展的一大看点。Jan Heckmann表示,即使在新冠疫情的影响下,依然有大约60个中国参展商出席博览会,包含比亚迪、宁德时代、潍柴、东风、福娃、Cyke Makus、Sinus能源等行业知名品牌。
同时,中国观众也是IAA运输展总体上最大的外国参观者群体。“虽然由于新冠疫情的原因,本次IAA运输展来自中国的参展商和观众没有往年那么多,但是这部分参展商和观众对于我们而言,依然有着绝对重要性。”Jan Heckmann表示。
他还表示,本届IAA运输展的参展商群体也有所变化。“除了轻型和重型商用车供应商外,还有很多从事自动驾驶和数字解决方案的企业也将出席展会。”
据Jan Heckmann透露,这些参展商们将会为本届IAA运输展带来众多创新解决方案。“从参展商的计划来看,几乎所有展品都与车辆电气化转型有关。”
跨国巨头将携新款电动卡车亮相
作为体验活动的一部分,参与线下媒体研讨会的媒体代表们还在现场提前接触到了戴姆勒卡车和FAUN公司的部分参展产品。例如,eActros卡车、eCitaro城市巴士和Bluepower氢动力市政车辆等。
其中,梅赛德斯-奔驰卡车将在本届IAA运输展展出多款电池电动卡车,全电动长途卡车eActros LongHaul也将成为展会最大的亮点之一。
曼恩商用车也将带来众多用于长途运输、城际配送以及建筑工地的高牵引力解决方案,还将在展会现场重点展示新型重型电动卡车—eTGX。
由此可见,推动商用车产品绿色智能转型已经成为全球共识,越来越多的电气化、数字化、自动化商用车产品也在逐步颠覆整个行业的商业模式,商用车行业的转型升级进程不断加快。
即将出现在2022年IAA运输展上的众多创新解决方案,代表着未来商用车行业的发展趋势与潮流,也将为各个国家和地区的公交部门、公共运输部门以及道路运输行业带来更多转型新思路。