重机改善:解放动力从领先迈向更领先
重机部不断创新精益改善工作方法,深化自主改造,为事业部的队伍转型、能力转型、知识转型提供了有力支撑”。
“今后,要固化体系、加强横展、持续创新,从领先迈向更领先”。日前,在由重机部承办的“动力澎湃 精益改善”事业部第11期改善成果发布会上,发动机事业部副总经理李欲晓高度评价了其在精益改善方面的探索和成果。
2021年以来重机部深入践行精益生产建立创新工作推进平台健全员工自主创新工作机制激发员工参与改善的主观能动性取得良好成效
深植精益理念,改善成为习惯
在重机部,群众性改善蔚然成风。“部门员工精益生产的理念非常深,大家时时刻刻都在比学赶超”,部门精益改善负责人介绍。
员工改善
据了解,重机部通过卡拉酷力专项改善活动搭建改善平台、通过现地现物改善“明星评比”营造改善氛围、通过“放声计划”自媒体平台宣传员工改善成果,充分调动了全员改善积极性。
今年截至目前,已完成现地现物改善6383条,员工参与率100%,人均改善11.7条。
QC立项数量完成指标的164.4%,合理化建议产生价值1200余万元。
卡拉酷力年度指标24项,目前已申报22项,完成销项9项。
员工改善
在此次改善发布中,很多员工提出的方案,都突破了传统工作思路。
缸盖工段王勇观察到GROB加工中心空调加液时需要登高作业,存在安全隐患,便组织制作完成空调加液专用装置,消除安全隐患,提高了作业效率。
王勇发布改善案例
总装工段杨云在改装返修时,发现整机磨削钢印后,需重新上线校车和油封,出产效率低。他通过自制手持式钢印磨削机的方式,大大降低了整机返工耗时。
杨云发布改善案例
这样的案例数不胜数,这些改善思路的提出,也充分展示出了重机部基层员工敢于追求精益,不断提升能力的良好风貌。
坚持独立自主,助力品牌向上
近年来,重机部不断完善创新工作机制,组建工程师团队,通过鼓励自主创新研究项目,锤炼了一批敢于创新、技术过硬、具备自主实施能力的创新人才队伍。
自主改善
一次,按照智能制造数据采集要求,6DM缸体线一工序需安装RFID数据螺钉。
原该螺钉采用人工拧紧方式,存在质量隐患,如请厂家设计自动化拧紧程序,价格昂贵。
陈意发布改善案例
电气工程师陈意在部门领导鼓励下,基于重机部现有的机器人,自主开发该螺钉装配设备、拧紧机构、视觉识别系统等。
自主设计、自动化螺钉拧紧程序成功应用
他用2个月的时间完成自主安装调试,并成功交付生产线使用,实现了拧紧质量受控、少人化等的实质性效果。
自主项目研究
当前,重机部工程师团队基于机器人、视觉技术、信息系统进行自主集成和应用的能力行业领先,为事业部自主品牌向上提供了质量竞争力、效率竞争力和成本竞争力。
深化精益改善,实现创新突破,重机部正紧扣“质量”“生产”两大核心,为事业部智造水平的持续领航提供有力支撑。