驾驶欧曼福康的王师傅,十年如一日的做好专职司机
开朗、随性是王忠成给人的第一印象。正值壮年的他,已经是拥有多年驾龄的“老司机”了。和大多数卡车司机一样,脚踩平底鞋,身穿休闲衣服是他的固定搭配,作为一个地道的货运人,从拿到驾照的那一天起,他便这样一身朴素的装扮走江湖,与货车打交道。
从刚拿到驾照,到能够开黄牌车,王师傅并没有花太多的时间,他就是奔着开大车去的,因为大车司机需求大,更吃香工资高。“开大车的感觉到底是不一样的,毕竟人往高处走嘛,开大车是必然的,做专职司机,开大车才更受欢迎的。”
说起来也巧,这几年,王师傅开的都是欧曼车,并且都是配备福田康明斯的发动机。“开习惯了,是真的很好开,从深圳市内往周边城市拉货,免不了有很多走走停停的路段,车子动力小了的话,起步没劲会很难受。所以公司配车的时候,我特意选配备福康发动机的欧曼。”谈及这几年开车最深刻的感受,王师傅再三地强调“真的很有劲”。
公司车辆都是在同一个汽修厂保养。其他司机都是车开过去一放,然后就出去玩或者回去等。王师傅并不是这样,每次车辆保养,他总是全程陪着。“我要知道车辆的真实状况,保养情况,并且一段时间开下来,哪里需要着重关照,我心里有数。这几年我开的车,是出勤率最高的。”
作为专职司机,王师傅并不为货源担心。“这就是做专职司机的好处。现在是分工协作的年代,一个人一辆车,做车主也做司机,要付出更多的努力,我认为有人负责寻找货源,有人负责运输,提高了效率,也减少了各自的压力。毕竟工作也是为了更好的生活。”