365万公里无大修!解放55周年纪念版J6“荣归故里”
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“‘老伙计’,往日你陪我在创富路上一往无前;今天我送你‘荣归故里’!”
4月28日,在“解放传承客户365万公里J6载誉荣归”活动现场,郑州坤乾道通物流有限公司(以下简称“坤乾道通”)董事长耿开学亲自将10年行驶365万公里无大修的解放J6纪念版牵引车回赠给了一汽解放。
一汽解放党委副书记、工会主席张国华表示,耿开学从郑州出发纵跨1800公里将解放J6纪念版回赠给一汽解放,不仅是广大用户对解放卓越品质的最大肯定,也是对解放品牌、对解放自主实力的最大信赖与褒奖。
日行千里成就365万公里无大修创举
作为解放传承客户,十年前,耿开学购入河南第1辆解放55周年纪念版J6,开始用来从事郑州至广州的甩挂运输,由此开启了解放J6纪念版的“疯狂长跑”模式,并历时十年完成了365万公里无大修的创举。
10年行驶365万公里无大修,乍一听,可能感觉不出震撼。我们来简单换算一下:10年365万公里,即每年行驶里程超36万公里,每月平均运营里程超3万公里。这意味着,耿开学的解放J6纪念版“英雄车”十年如一日,每天奔袭上千公里。其中不易,可想而知。
“倘若不是排放升级,我有信心创造500公里无大修的纪录。”耿开学表示,目前这辆创下365万公里无大修的解放J6纪念版车况整体良好,其高品质以及超高可靠性不仅提高了出勤率,提升了企业竞争力;而且搭载的解放动力发动机经济节能,每年节省燃料费用将近3万元,为企业创造了可观的经济效益。
“让使用解放卡车的用户富裕起来、让使用解放卡车的企业发展起来、让使用解放卡车的地区繁荣起来。”家族四代人与解放品牌的不解之缘,让耿开学深刻感受到了这份承诺的分量。
从1996年第一辆解放卡车为起点,到后来创立坤乾道通物流公司,旗下拥有360余辆解放卡车,产值突破两亿元,耿开学开着解放卡车一步步驶向更广阔的天地。他说:“没有一汽解放,就没有我如今的幸福生活。”
用解放J7冲刺800万公里无大修
10年前,一汽解放推出55周年纪念版J6车型后,耿开学毫不犹豫地成为了首批车主;10年后,一汽解放推出解放J7,耿开学再度成为首批“吃螃蟹”的人,从突破365万公里无大修的解放J6到最新款的解放J7,耿开学对解放的偏爱续写了新篇章。
2019年,坤乾道通在巩固原有郑州至广州专线运输的基础上,又开通了郑州至成都、重庆、长沙、南昌、福建等业务专线,耿开学随即陆续采购解放J7牵引车50余辆;并率先成为了全球首款L2量产级解放J7的首批用户。
耿开学表示,解放J7是一汽解放专为中国高端物流市场打造的新一代旗舰重卡产品,整车无论是做工、用料、设计,还是软硬件配置等方面都进行了全新升级,契合当下物流行业运输装备的转型升级需求。
在他看来,要想在货运行业有竞争力和话语权,不但要追求物流运输的时效性,更要自己把车队做起来,实现“两条腿”走路。
“接下来,我要打造一支拥有百余辆解放J7的运输车队,用一汽解放赋能企业核心竞争力。”耿开学强调,“下一步,500万公里无大修是我的保底目标,我要用解放J7冲刺800万公里无大修的目标,为民族制造正名!”
“超级里程俱乐部”持续为用户价值赋能
好的重卡产品离不开服务的加持,超长无大修里程的实现更离不开得力的售后服务。在活动现场,一汽解放宣布正式成立“超级里程俱乐部”,为用户实现超高全生命周期价值保驾护航。
一汽解放总经理、党委副书记朱启昕表示,时至今日,在解放800多万的用户群体中,出现了大批行驶百万公里无大修的用户,“超级里程俱乐部”的成立将为全球“百万公里无大修”的用户,带来更多元化的维保、衍生和增值服务,创造全生命周期的最大价值。
据朱启昕介绍,作为维系百万里程用户的平台,“超级里程俱乐部”主要通过体系管理、暖心保障和尊享权益三个方面,为用户提供全方位的运营支撑。围绕智能化,强化体系管理;围绕标准化,突出暖心保障;围绕定制化,提供尊享权益;并根据车联网里程设置了砺石会员、金石会员、磐石会员。
其中,砺石会员可享受1万元维修保养劵,金石会员可享受3万元维修保养劵,磐石会员将可享受价值10万元的奥威发动机一台以及终生发动机免费保养。
如今,一汽解放坚持“质量制胜”战略,以品质赢市场,以可靠铸口碑,凭借过硬的品质和卓越的性能,实现了不断跨越、持续领航。“未来,一汽解放将秉承‘产业报国,强大中国汽车产业’的初心和使命,以自主为根本,以用户为中心,以创新为驱动,坚定不移向着‘世界一流’迈进,谱写新时代中国商用车行业发展新篇章。”朱启昕补充道。