节油大赛|叶盛基:持续推动节能具有重要现实意义
12月14日,第十三届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京召开,揭晓了2020年度节油榜单。
现场,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基为颁奖典礼致辞,全文如下:
非常高兴来到第十三届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼现场,与大家共同见证本年度节油冠军奖项的诞生!
一场赛事能够坚持连续举办十三届,非常难得。尤其过去十余年间,卡车市场的发展并非顺风顺水,而是一路跌宕起伏,并在2010年后还经历了长达5、6年的低迷。在这样的背景下,节油大赛仍能坚持连续举办,实属难能可贵。
借此机会,我们一同回顾一下即将过去的一年,卡车市场发展情况。
今年一季度,在新冠肺炎疫情冲击下,整个汽车行业遭受重创,汽车产销量在2月跌至谷底。进入二季度,随着疫情防控逐渐进入常态化,汽车市场开始恢复,其中,表现最突出的就是卡车市场。不仅在4月份率先走出疫情影响,并以34%左右的同比增幅开启了此后月月连涨的很好态势,成为汽车市场表现最好的细分领域,为拉动整个车市快速从疫情中恢复做出了重要贡献。
统计表明,11月汽车市场产销数据,重型和轻型货车销量再次创下当月历史新高。1-11月,货车累计产销达到430万辆,同比累计超过20%的高速增长,全年整个卡车产业链都能有一个非常不错的“好收成”。丰收了,可喜可贺!
众所周知,卡车产业链承接着道路货运的重担,承载着我国超过60%的货运量,是国民经济的重要支撑性产业。同时,连接着3000万卡车司机,关乎着千万个家庭的生计。这是更值得我们关注和聚焦的所在。
让卡车终端用户从产业发展、行业变革中受益,共享发展红利,是我们每一位商用车行业从业者关注的焦点和努力的目标。
关注节油是实现这一目标的重要路径。调查发现显示,燃油成本仍然是卡车用户最大的支出,重卡占比接近40%,轻卡、微卡等达到30%,节油的重要性不言而喻。当前货运行业正在向高效、集约、精细化发展的阶段,行业竞争加剧,最大程度地降低油耗支出是卡车用户提高竞争力、增加收益的重要保障。
我们认为,当下以及今后相当长一段时间,进一步推动商用车进节能仍然具有重要的意义。希望商用汽车新闻传媒继续将节油大赛办好,继续为卡车行业节油新技术、新产品的推广运用做出新的努力,为汽车行业节能减排升级发展做出积极而重要的贡献!
谢谢大家!