评测|超级动力+超大货箱 图雅诺通途演绎高效城配实力担当
【商用车新网原创】
伴随着城市化进程加快以及电商快递的迅猛发展,城市物流配送向多品种、小批量、高频次模式转变。轻客车型,凭借着灵活、多变、实用的特点,在城市物流配送转型升级的过程中扮演着越来越重要的角色,拥有着巨大的市场发展潜力。
福田图雅诺作为多年深耕国内轻客市场的佼佼者,始终秉持“德国品质、商运专家”的品牌发展理念。近年来,面对城市配送市场多元化的运输需求,福田图雅诺积极调整产品线布局、加快新品迭代升级速度,为广大城配物流用户量身打造了一系列高品质车型,图雅诺通途便是其中的代表。
日前,在2020北京国际商用车嘉年华活动现场,记者邂逅了一款图雅诺通途加长轴中顶车型,其实用化的设计风格,搭配强劲动力和超大装载空间,分分钟化身物流用户增收创富路途上的“好搭档”。
大货箱高承载 多运输场景全覆盖
首先,在外观方面,这款图雅诺通途给人以稳重踏实的第一印象。前脸采用V字型设计,搭配粗壮的银灰色双进气格栅,中间嵌入福田车标,配合简洁明朗的线条,让整车看上去更显大气稳重。
另外,作为一款主打货物运输的加长轴中顶车型,这款实拍车的外部尺寸为5990×2000×2415mm,货箱内部空间为10.3m³,在同级别车型中,具备较强的竞争优势。
此外,该车侧门采用了推拉式设计,尾门则采用了对开式设计,装载更具便利性,适应城配物流用户频繁装卸的日常需求。
并且,据商用汽车新闻传媒记者了解,图雅诺通途系列除中顶车型,还涵盖便于进出地库的平顶车型和承载力更强的重载车型,并可匹配短轴、长轴、加长轴三种不同车身,进而满足建材、农副产品、日常生活工业品、专业物流、工具服务等5大场景20余个细分场景用车需求。
同时,与大货箱相匹配,这款图雅诺通途具备十分出色的承载性。从结构上看,这款车的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后桥采用一体式设计,车身应用H型骨架结构;从材质上看,这款车后悬架板簧换用优质弹簧钢,车身采用高张力特种钢板,并搭配了大承载215/75R16C轮胎,使得其承载能力可达2.4T,运送酒水饮料、家装建材、粮油果蔬等重货没有问题。
内饰设计人性化 安全配置多样化
在内饰方面,福田图雅诺通途驾驶室主要采用深灰色配色,整体设计大气实用,空间充足。
驾驶室座椅采用三座设计,带头枕的针织座椅,织物厚实,支撑效果好,乘坐体验较为舒适。
其次,中控台为T字形对称设计,简洁大方,功能区域布局清晰明了,触手可及。方向盘采用经典三幅式设计,符合人体工程学原理,握持感舒适,操控便捷。仪表盘采用机械盘+液晶显示屏的配置,可显示转速、车速、油耗、胎压、车辆状态等基本信息,一目了然。
另外,在安全配置上,福田图雅诺通途对标SUV、MPV等乘用化车型,配装了最新一代ABS系统,以及科学制动EBD电子制动力分配系统,不仅可在紧急制动情况下保持车辆的稳定性,而且在车辆重载情况下也能合理分配制动力,保障行车安全。
此外,该车还增加了倒车雷达、高位制动灯、防炫目内后视镜等配置,能够帮助驾驶员从容应对复杂路况,为驾乘者的安全保驾护航。
强动力更节油 高效经济多拉快跑
众所周知,在城市内进行物流配送,道路交通环境复杂,车辆遭遇交通拥堵的情况较为普遍。为此,这款福田图雅诺通途配装了福田康明斯2.8L柴油发动机,最大输出功率177马力,峰值扭曲可达360N·m,动力充沛,起步加速快,能够有效应对车辆频繁启停的情况。
另外,值得一提的是,福田康明斯的这款发动机,采用了德国博世涡轮增压系统、高压共轨系统,使得其油耗大大降低,百公里等速油耗仅8L,既高效又经济。而与之相匹配的是一款六速手动挡变速器,换挡灵活流畅,操控体验良好。
打通大动脉,畅通微循环。作为交通微循环的重要组成部分,城市末端配送正处于持续升级的过程中,国内轻客市场也同时陷入了竞争的“红海”。福田图雅诺,作为轻客行业的领军品牌,多年来能够在激烈的市场竞争中越战越勇,一方面有赖于其对于大空间、高承载、强动力等痛点需求的深刻理解;另一方面在于其能够顺应市场发展趋势,完善产品品类,健全产品体系。
未来,随着更多专业化、定制化、差异化的产品不断投入市场,我们有理由相信,福田图雅诺在为物流用户创造更大商业价值的同时,还将为国产轻客品牌向上贡献力量,成为高效城配物流的实力担当。