数据|7月重卡销量观察:同比大增83.9%创下“四连涨”!解放持续领航,重汽重回第三
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在连续3个月实现超60%的大幅度上涨之后,我国重卡市场销量于7月再攀高峰。中国汽车工业协会发布的数据显示,7月,我国重卡销售13.9万辆,同比增长83.9%,再创同期销量新高;1~7月,重卡累计销售95.6万辆,累计增长30.5%,增幅较二季度进一步扩大,同时接近百万辆的优异成绩,也让业界对全年重卡销量抱有更多期待。
7月重卡Top10:重汽重回第三 福田增速再破百
具体来看,7月Top10重卡企业销量除徐工汽车外,均实现大幅增长。其中,中国一汽、福田汽车、江淮汽车、华菱汽车4家企业分别以94.7%、179.4%、98.9%和101.4%的增幅跑赢大盘,特别是福田汽车自4月以来连续四个月实现翻番增长,在商用汽车新闻传媒记者看来,这主要受到欧曼AMT重卡大幅增长的拉动。据了解,1~6月,欧曼AMT重卡累计销售12549辆,占欧曼整体销量20%,相比去年同期暴涨638%,增长势头十分强劲。
另外,值得关注的是,Top10重卡企业排位发生了微妙变化。首先,中国重汽以19976辆的销量超越陕汽集团,重回排行榜第三位,但二者的差距不足千辆,竞争非常激烈,而这也让未来一段时间的季军争夺战更有看头。
其次,华菱汽车在今年第三次超过徐工汽车,位列排行榜第九位。目前,华菱汽车在新能源重卡细分市场动作频频,特别是在换电重卡领域独树一帜,引领了该细分领域的发展。据悉,华菱星马全系6款智能换电重卡在7月重磅亮相,并签下首批近300辆的订单,提振了行业对发展换电重卡的信心。并且,随着吉利控股华菱一事尘埃落定,华菱汽车在新能源重卡细分市场的发展势必如虎添翼,其接下来的表现值得期待。
1~7月重卡Top10:强者愈强 解放霸主地位再夯实
1~7月,Top10重卡企业全部实现正增长。其中,中国一汽、福田汽车、江淮汽车、徐工汽车4家企业的累计涨幅超3成,尤其是福田汽车,累计增幅最高,同比增长超过80%。
在销量方面,中国一汽位居榜首,累计销量达到26.5万辆,领先第二名东风公司86500辆,领先优势较上月进一步扩大,再次夯实了重卡行业霸主地位。而中国重汽和陕汽集团则以140710辆和129716辆的成绩,分列排行榜第三、四位,销量相差10994辆,差距有所扩大。
从市场占有率来看,仅中国一汽和福田汽车两家企业份额实现正增长。其中,福田汽车份额增长2.7个百分点,涨幅最大。1~7月,Top10重卡企业合计销量为93.4万辆,占全部市场份额的97.73%,其中Top5合计销量为80.8万辆,市场占有率为84.5%。值得注意的是,中国一汽市场占有率已接近30%,这意味着,国内每3辆重卡就有1辆是解放。由此可见,国内重卡市场行业集中度非常高,强者愈强,马太效应明显。
纵观7月重卡销量情况,国内重卡市场需求热度不减,各大企业你争我夺,“战况”激烈。2020年下半年,国内新基建将进一步落地,蓝天保卫战进入收官之战,国三老旧车型淘汰开始收尾,国四、国五车型限行愈加严格。在这一系列因素的叠加作用下,国内重卡市场能否保持一路“涨涨涨”的态势?商用汽车新闻传媒将继续保持关注。