预告 | 就在今天!金龙客车直播解密疫情期中国客车企业如何逆风远航
逆风的方向,更适合飞翔!
一场突如其来的新冠肺炎疫情让百业暂停,如何熬过疫情寒冬活下去?每个受到疫情重创的产业从业者都在一边奋力挣扎、一边苦苦思索。
商用车作为大宗商品,更是首当其冲领受了疫情的重击。中国汽车工业协会发布的数据显示,整个一季度,商用车产销同比分别下降28.7%和28.4%。出口市场同样遇冷,一季度,商用车出口5万辆,同比大降40.7%。
然而,遭受疫情重创的商用车市场也并非没有亮色。
在国内疫情防控形势严峻、国外疫情尚未全面爆发的一季度,金龙客车实现出口2334辆,占据一季度客车出口总量的1/3,位居行业第一,保持了在出口市场“一骑绝尘”的领先优势。
4月,国内疫情防控形势持续向好,国际形势急转直下,汽车出口形势更为惨淡。在这样的背景下,金龙客车在海外市场仍保持了强劲的输出,并且以1936辆的出口数量牢牢坐稳了客车行业出口市场的“头把座椅”。
4月7日,213辆豪华大巴出口沙特;
4月22日,297辆金龙客车大巴再次前往沙特,66辆则奔赴更为遥远的智利;
……
虽然逆着风,金龙客车却在海外市场一路扬帆。
在疫情的影响下,员工无法按时返工,零部件生产企业无法如期供货,物流运输被严重拖慢……与此同时,疫情防控要求不断升级。如何克服重重困难按时按点、保质保量的完成海外订单的生产、交付?
对于客车生产企业来说,这是一次对企业生产组织能力、管理能力、市场反应能力的全面考验。
5月22日14:00~15:00,金龙客车出口塞浦路斯200辆大巴交付仪式将在线上直播。届时,金龙客车将以己为例向网友讲述疫情之下中国客车业的出口故事。
届时,商用车新网将全程直播,与广大网友一起解密金龙客车危中寻机、扬帆海外背后的故事。