点TA点TA点TA!为解放动力“先锋号”打CALL
近日从江苏省总工会获悉
一汽解放发动机事业部
重机部校车工段被授予
“江苏省工人先锋号”称号
这个先进基层组织的
省级最高荣誉
校车工段凭啥能够获得呢
重机部校车工段承担着奥威11升、13升发动机出厂试验任务,在整个生产体系中发挥着重要作用。校车工段不断强化基础工作,围绕SQCD(安全、质量、成本、效率)创新突破,提升体系能力,助推事业部精益生产和智能制造持续升级。
安全保障 严控到位
安全工作是生产组织有序推进的前提保障。校车工段根据事业部安全管理要求,完善工段各类文件,落实修改152处,通过健全的制度遏制安全隐患的产生。
将上层文件要求积极转化为标识、符号等简单、清晰的操作规范,结合模块化培训,编制30多份安全培训课件,对全工段员工实施培训和考核,满100分方可上岗,100%执行安全规定。
持续提升安全管理能力,通过“自查能力指数(工段与班组发现问题的能力指数)”拉动安全运控力度和控制执行力提升,确保各类安全指标100%达标。
质量保证 基础扎实
质量是企业提升产品竞争力的制胜法宝。校车工段在抓好基础管理的基础上持续优化质量控制方法与工具,确保过程质量稳定受控。为解决文件层面存在的问题,引用腾讯文档多人录入小程序,及时、快速录入操作者发现的问题,通过问题解决率指标拉动现场文件的改进效率。
通过视频加文字的模块化培训方式,促使新员工快速、100%掌握作业要点,为保障执行力打下坚实基础。实行联合检查机制,在运控检查的基础上提升产线骨干发现问题的能力。
同时工段积极创新研究,运用激光测距仪,自主设计制造空压泵铰接螺栓垫片检测装置,100%避免螺栓垫片错漏装;实行国六发动机小型零部件单台配送,使装调质量问题下降38%。结合生产现场高度的目视化、错线联保法、分组定量法等一系列措施确保市场零公里故障数、装调问题发生率、整机返工率、各类审核问题数等重点质量控制指标长期稳定受控。
成本控制 多措并举
校车工段实时监控各类成本消耗指标的状态数据,通过数据库模型内的趋势分析,能够提前发现异常立即组织分析改进,结合项目化运作方式,持续优化、改进成本控制指标。
通过自主改进校车托盘,增设发动机防冻液回收装置;实行托盘离线保养模式降低设备停台率;台位保养工时标准化等措施,年度累计完成合理化建议项目降本444.7万元,QC降本122.3万元。
现地现物改善659条,人均15.3条,人才育成2人,使其具备IE工程师的能力,通过创新能力的持续提升,助推企业组织绩效在高基数上的高增长。
效率提升 全面发力
校车工段通过搭建生产控制计算模型、自创智能调度系统,精准平衡生产线前后道工序的生产组织以及内部与设备保养、工艺试验、设备检修等工作的关系,有效减少等待浪费时间。
通过编制测试台位故障快速诊断操作说明书,在精准识别设备、发动机故障的基础上有效减少排故时间。运用漫反射开关判断飞轮过渡盘的状态来自动控制冷热试车转向,单台减少瓶颈工序人工作业时间15S。
制作工作台和工具,降低相关国六段作业节拍,满足校车预装线月产3000台天然气的生产能力。通过一系列效率提升组合拳,使校车线的生产总效率年度环比提升2.52%,确保市场交付率达100%。
荣誉是对成绩的肯定
也是对目标的激励
校车工段将保持先进本色
在今后的工作中
勇担责任
当好先锋
为事业部持续稳健发展
作出更新更大贡献