为什么国六车对车用尿素的要求这么高?
随着国六排放标准的实施,国三车将被淘汰,国四车上牌困难,国五车保值率降低,而越来越多的国六车出现在大家的视野中。一些想要买车的卡友也开始考虑国六车,对此,不少老司机表示,在买之前要先学会如何保养国六车,不然可能得不偿失。
国六车虽然性能更优越, 但是对燃油、 机油、 尿素等要求也更高,今天小可就先和大家来探讨一下国六车的尿素该如何加。为什么它会对车用尿素的要求这么高呢?我还和以前一样屏蔽后处理系统、使用便宜尿素或者尿素溶液加水可以照样跑吗?
现在国六车对车用尿素的质量要求是及其高的。首先,国六柴油车新加了驾驶性能限制系统,它用来保证后处理系统正常工作使尾气达到排放标准,一旦出现排放不达标或者某个模块出现故障,立即报故障通知驾驶员尽快维修,并限制车辆扭矩和车速,严重时可将车速限制到20km/h。
车用尿素液质量传感器是驾驶性能限制系统的重要组成部分,它用来检测车辆中车用尿素液在质、量等多方面检测的重要部件。有了它,你再想向以前一样屏蔽后处理系统、使用便宜尿素或者尿素溶液加水等是完全不可能的。
其次就是OBD系统,目前,OBD系统已经是国六车的出场标配,用来检查车辆的尾气排放。OBD系统和相关政府部门是联网的,如果车辆尾气排放不合格,则会直接上传到政府部门的网上,进行相应的处理。当然,如果使用不合格的劣质尿素,还会造成后处理设备的损坏,车辆不能正常行驶,这样可就真的是得不偿失了。
此外,现在不止国六车安装OBD,2019年我国多个地区已经发文明确要求国四及以上在用重型柴油车安装OBD系统,这样就意味国四、国五的车也会被监控,尾气排放必须达标之后才能上路。
所以小可在这里提醒各位卡友,不论你开的是国五还是国六车型,都要学会正确选择优质尿素,避免对车辆造成不必要的损坏,给运输带来更多的麻烦。
国六专用尿素,认准可兰素省畅Pro
可兰素是国内首家根据国五、国六车的不同特性来研发车用尿素溶液的企业,不仅符合国家标准,更能满足不同车型的后处理系统对车用尿素的需求。
作为可兰素车用尿素产品的“代表作”之一,省畅Pro是可兰素专为国六研发的车用尿素溶液。
它在生产过程中运用了可兰素自主研发的膜过滤技术(具有国家专利),可有效过滤掉尿素溶液中的缩二脲、缩三脲、有机分子、金属离子等,使尿素溶液更加纯净,不易结晶,减少尿素喷嘴堵塞。
此外,可兰素省畅还采用了纳米催化技术,使尿素分子膨胀(类似于将玉米变成爆米花),来增加与尾气的接触面积,将其转化效率提升至90%以上,从而大大减少尿素的消耗量,达到省钱的效果。