原创|两封感谢信背后的“金龙力量”
【商用车新网原创】
继3月9日收到中央赴湖北等疫情严重地区指导组物资保障组发来的感谢信后,4月14日,厦门金龙汽车集团股份有限公司(以下简称“厦门金龙”)再次收到了由国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制医疗物资保障组发来的感谢信。
疫情当前,“国车”金龙的担当和作为备受肯定。关键时刻冲得上去,危难之际抗得下来,一场疫情考验出了金龙客车的底蕴与张力。
2020年一季度,在“全民宅家、百业暂停”的背景下,作为重要抗疫物资——负压救护车生产企业的金龙客车却在高效运转,在助力国家打赢疫情防控攻坚战的同时,市场也频频传回捷报。在愁云遍布的产业界,这是难能可贵的“佳音”。
春风送“佳音”,这背后鼓荡着怎样的“金龙力量”?
“至暗时刻”显担当
白衣执甲,慷慨逆行。
在新冠肺炎疫情大规模爆发的“至暗时刻”,医务工作者前赴后继奔赴战“疫”一线,守住了防止疫情扩散的第一道防线。与此同时,抗疫物资保障战线的战“疫”也迅速打响。
大年初二,金龙客车接到了国家工信部和福建省委省政府加急生产负压救护车的任务,仅用了15个昼夜就将首批防疫急需的负压救护车顺利交付。2月14日,40辆金龙金威负压救护车装上救援特货专列,千里驰援武汉。
此后,一批又一批金龙负压救护车持续交付医院、公益组织、爱心人士,接力传递着社会各界共同战“疫”的爱心故事。
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自负压救护车始,依托自身深厚的研发实力,金龙客车以智慧赋能,不断趟出抗疫新路,打造出了六大战“疫”神器,包括金龙ANMO智能防疫工作站、金龙GOVO无人驾驶消毒清扫车、金龙医用防护口罩、金龙全健康客车、金龙负压救护车、金龙阿波龙无人送餐车,为全民抗疫提供了切实有效的解决方案,为全面打赢疫情防控阻击战提供了高科技“武器”。
进入3月份,在全国人民的共同努力下,疫情防控工作取得显著成果,有序复工复产成为当务之急。面对逐渐密集起来的“返程流”“务工流”,公共交通出行的防疫工作成为社会关注焦点。
作为国内客车行业的领军企业、道路公共交通的重要参与者,金龙客车依托丰富的公共交通出行经验积极为“复工复产过程中的公共交通出行防疫工作”贡献“金龙智慧”。
3月1日,金龙客车发布了精心筹备制作的《复工出行战疫指南》公益视频,帮助大众及客运企业更直观、全面地了解复工出行疫情防控知识,做好复工出行疫情防控工作,保障健康出行。
同一天,金龙客车在线上开启了“大众出行及公共交通防疫公益直播”,邀请专业人士实景讲解,帮助大众更直观详细的了解如何做好公共交通出行过程中的防疫工作。
据了解,两天时间内,该场直播总观看超过200万人次,最高同时在线观看人数超过15万,成功向大众普及了公共交通出行防疫工作要点和重点。
大年初二临危受命生产负压救护车,一个月时间内研发六款抗疫神器,开展线上公益直播缓解大众公交交通出行焦虑……疫情当前,这是金龙的“担当”。
战“疫”冲锋拼底蕴
“冲得上去”需要责任感,需要激情和担当;“抗得下来”需要实力和底蕴。
疫情对社会经济运转的冲击是全方位的,人员无法自由流动,物资无法正常流通,抗疫前线急需的负压救护车要如何生产?对于客车生产企业来说,这是一次对企业生产组织能力、管理能力、市场反应能力的全面考验。
面对这场考验,金龙客车是这样做的。
员工没有全部复工怎么办?
接到负压救护车生产任务之后,金龙客车成立佳绩负压救护车生产突击队,26个党员带头,陆续投入300多人,经过360个小时奋战,不负使命顺利实现了首批负压救护车的交付。
零部件紧缺怎么办?
据悉,早在1月底,金龙客车就将管理调整至战斗状态,而供应链是最受关注的环节。金龙客车逐个向各地供应商询问当地管控及复工政策,并不断根据形势进行复盘。针对节前已投产和节后待投产订单进行全面列表管理,每日跟进,精准掌控现状。而且由于金龙客车多年来在供应链管理上采取AB点布局,关键零部件不止一家主要供应商,有效缓解了零部件供应的紧张程度。
物流不畅怎么办?
在零部件物流方面,金龙客车根据已积累的战“疫”经验,为供应商提供物流支持,推介紧急物资运输的物流公司;为保证物料供应及时,还对个别出现严重资金周转困难的供应商,通过申请预付货款等方式与他们共渡难关。
在整车物流方面,金龙客车与各大物流企业联动合作,采取“精简流程、特事特办”方式,让多种物流方式充分联动,发挥各自优势,保障了抗疫物资能够在下线后第一时间支援“前线”。
战“疫”冲锋的时刻,有着32年造车底蕴的金龙客车“冲上去”也“扛下来”了。
“转危为机”抢市场
习近平总书记近日在浙江考察时指出,危和机总是同生并存的,克服了危即是机。
受疫情影响,一季度汽车市场遭受重挫,产销量同比分别下降45.2%和42.4%,商用车产销略好于大盘,同比分别下降28.7%和28.4%
国内如此,出口市场同样遇冷。一季度,商用车出口5万辆,同比大降40.7%。
在这样的背景下,一季度,金龙客车实现出口2334辆(中国客车统计信息网数据),占据一季度客车出口总量的1/3,位居行业第一,继续保持了在出口市场“一骑绝尘”的领先优势。
在一季度商用车出口同比大降40%的对比下,金龙客车这一成绩的取得分外难能可贵。
而这,是金龙客车早布局、早准备,临危不乱,转危为机的成果所在。
据悉,在2月18日全面复工后,金龙客车一边加足马力生产负压救护车支援抗疫,一边紧锣密鼓赶制出口订单。
以最近交付的213辆沙特订单为例,该订单的关键物料供应商在湖北,预估到疫情对供应的影响,早在大年初二,采购就进入紧急状态,逐个向各地供应商询问当地管控及复工政策,并不断根据形势复盘。针对春节前已投产和节后待投产订单进行全面列表管理,每日跟进,精准掌控现状。与此同时,在物流配送环节,进口物资生产、运输及报关等等环节,金龙客车都尽最大努力组织协调,以期减少疫情对正常生产节奏的影响。
一关一关闯下来,一单一单顺利“出海”,金龙客车在出口市场的地位也一次一次被夯实。