按轴收费不“吃亏” 多拉多赚选欧曼
按轴收费政策已经实施了19天了,卡友们对这项政策的的看法都有啥呢?欧曼卡友抢先“发言”:“我们没觉得有啥不同的,还多赚了不少。”这到底是怎么回事呢?
欧曼超级重卡配装的超级动力链基于欧曼超级重卡标定,性能与工况匹配性更优,康明斯发动机扭矩达到2600N·m,具有2000 Bar超高压喷射,Leakless燃油保压技术加上70% 的超宽经济油耗区间,采埃孚智能变速箱传动效率达99.7%,动力几乎无损,运输路上不耽搁。
欧曼超级重卡经过CFD优化设计,车身风阻系数0.564,配备的低滚阻、无内胎子午线轮胎,有效降低行驶阻力。
欧曼超级重卡整车采用轻量化设计,车辆鞍座、板簧、车架等全面优化,在部件降重的同时保证不降质量,不超载也能多拉500公斤货,合规多拉赚得多。
按轴收费不“吃亏”多拉多赚选欧曼。经多地卡友亲身实测,欧曼超级重卡完美“通关”按轴收费“关卡”,高速路上不劝返,欧曼超级重卡值得卡友信赖!