搭载康明斯发动机长1800米的火车来了
2020的春运已然轰轰烈烈的开始了,回家过年的一拨接一拨,出门旅游的一浪高一浪。在国内转悠,距离不是特别远的话,更多人更青睐于火车,相比机场到市中心的距离,加上可能延误的时间,或许火车更舒坦。
如果你也是经常乘坐火车的“铁路粉儿”,请听题:一般情况下,一列客运列车的长度是多少?度娘的参考答案是:400-600米。已经很长了是不是?怕吓着你,先打个预防针,今儿要给大家介绍一列在长度上绝对是“二般”的列车。
这列火车全长1800米(这要在最后一节车厢有东西落在第一节车厢了,不得骑个自行车过去取啊),由120节车厢和3节机车组成。这列途经西澳大利亚首府珀斯,驶向西南部的重要港口奎那那的列车,可运送9000吨粮食,相当于155辆卡车的载重量。创造了澳大利亚装载纪录(纪录是啥玩意儿?就是用来超越的。之前的纪录是由88节车厢组成的全长1300米的火车,运送6500吨粮食)。
打破铁路运输记录,实现从粮食收割到港口贸易一站式运输,靠的就是发动机的强劲动力。为这列“二般”列车提供动力的是康明斯QSK78系列柴油发动机。排量为78升的V18缸发动机功率高达3300马力,卓越的可靠性和耐久性特别适应高海拔路段,为高速低轴重轨道车辆提供理想动力。不仅如此,这款发动机还采用成熟的康明斯Quantum电控系统,提供全面的发动机监控,具有完善的诊断和预测功能,能够根据铁路设备使用周期内的动力需求,调整发动机参数设置,确保设备的长期高效运营。
多年来,康明斯为全球铁路业务提供创新,可靠,性能俱佳的发动机。从调车机车、正线货运机车再到客运机车,康明斯发动机总能无畏漫长的工作循环,不惧艰苦的工作环境,保证轨道交通的顺畅运转。